- 主题:波音737max 工人饭碗要有着落了。
另外,b21强调隐身能力和长时间滞空能力,
载弹量只有13吨,生产成本也大幅度降低。
b21实际上是rq180的有人版本,而不是b2的继承者。
b21 未来是充当网络战的前置节点,为远程
武器提供引导中继,所以不需要携带很多弹药。
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 你不了解,
: b2之所以贵,一个是生产数量太少,分摊巨额研发成本。
: 另外一个是,美国军方对b2高空隐身能力担心,要求像
: ...................
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修改:fireRanger FROM 117.89.19.*
FROM 117.89.19.*
为啥锯齿就成本高
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
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: 你不了解,
: b2之所以贵,一个是生产数量太少,分摊巨额研发成本。
: 另外一个是,美国军方对b2高空隐身能力担心,要求像
: b1b一样低空突防,所以又加强低空隐身,就有了锯齿形
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FROM 223.104.39.*
民机技术和军机技术有哪些不同
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
:
: b21基本上是民机技术,走量。
: 这样价格才能是民机价格,不追求高性能,
: 但是像民机一样出动率高。
: 没什么黑科技,否则打死诺格和波音也
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FROM 223.104.39.*
b21尾部只有一个折线,b2有3个折线,
生产工艺就复杂很多。
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 为啥锯齿就成本高
:
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FROM 117.89.19.*
原文中,研发和生产100架 耗资800亿美元,
一架b21 价格在6亿美元,研发大概是200亿美元。
6亿美元,相当于3架波音747的价格了吧,体积
则只有后者的1/2-1/3。
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 你不了解,
: b2之所以贵,一个是生产数量太少,分摊巨额研发成本。
: 另外一个是,美国军方对b2高空隐身能力担心,要求像
: ...................
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FROM 117.89.19.*
找一帮不合格产品的制作人去继续做出不合格军品
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FROM 183.221.17.*
和民品比起来 军品都属于不合格产品 所以老 毛 子战机满天飞
客机自己都不用。
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 找一帮不合格产品的制作人去继续做出不合格军品
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FROM 117.89.19.*
b2的低空性能也不怎么样,飞翼构型就不适合干这个。
所以b21根本没法要求这种性能。一架787也要3-4亿刀,
b21量再多能比民机还上量?不说航电,隐身这些比民机
增加的硬成本。想5亿拿下,很多过载,起降性能
统统都要放宽,举个栗子,钛合金整体框就别考虑,铝合金
这不就省出来。
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 你不了解,
: b2之所以贵,一个是生产数量太少,分摊巨额研发成本。
: 另外一个是,美国军方对b2高空隐身能力担心,要求像
: ...................
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FROM 219.236.218.*
低空性是b2测试项目之一 你说了算?
只不过不是像b1b那样可以以很高安全性去那么做罢了。
美国人发现毛子防空雷达太烂 毫无必要
再搞低空突防。
f35航电如何? 价格8000万。
钛合金你告诉一架b2成本多少,
b2到现在隐身技术 制造工艺已经突飞猛进
很多生产成本大大降低。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: b2的低空性能也不怎么样,飞翼构型就不适合干这个。
: 所以b21根本没法要求这种性能。一架787也要3-4亿刀,
: b21量再多能比民机还上量?不说航电,隐身这些比民机
: ...................
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修改:fireRanger FROM 117.89.19.*
FROM 117.89.19.*
随便说下b2也好 rq180 b21 也好
哪来的什么机动性
就是靠隐身能力和电子战能力。从来没强调过
机动性和过载。你再跑能跑得过超巡的战机?
【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 可笑
: 低空性是b2测试项目之一 你说了算?
: 只不过不是像b1b那样可以以很高安全性去那么做罢了。
: ...................
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FROM 117.89.19.*