- 主题:Re: C919客机全球首单正式落地!年内交付首架
专挑波音的737max是吧
【 在 wuxiao (对内果敢 对外缅甸) 的大作中提到: 】
: 以后订飞机票真的必须看清楚飞机型号
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你牛逼啊,还能订到737max
【 在 upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 的大作中提到: 】
: 专挑波音的737max是吧
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是不是对中美适航认证协议一无所知啊?
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 说明一切。
: 2楼|stockfan|2021-03-01 16:52:03|只看此ID
: 回复|发信|转寄|转帖|nForum回复|本帖348613
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2 波音 737max 通过了没
【 在 stockfan (无休无止的作业) 的大作中提到: 】
: arj-21适合怎么回事我记得科普过啊。
: arj-21是在中美影子认证协议下进行适航认证的,但是中国并没有通过美国的影子审定。后来影子适航认证协议失效了(不是太晚,是没有了),就算arj-21重做也不行。
: 现在arj21面临两个问题,1个是中美新的“更平等的”适航协议,2是面临新版的适航标准。后者提出了更高的要求,估计arj21是没信心了,停下了。
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这不搞笑吗? ———— 呵呵。这立场。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 是不是对中美适航认证协议一无所知啊?
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交付了就可以飞了吗?载客?
【 在 urelive (urelive) 的大作中提到: 】
: 标 题: C919客机全球首单正式落地!年内交付首架
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 1 15:52:49 2021), 站内
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: 2021年3月1日,中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同,这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同,东航首批引进5架C919大型客机,力争年内交付首架。(央视新闻)
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 121.69.47.*]
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飞国内不需要“适航证”?或者只需要国内的适航证?
【 在 snoopyzhao (只打酱油,不兼职) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: C919客机全球首单正式落地!年内交付首架
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 1 16:08:07 2021), 站内
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: 【 在 urelive (urelive) 的大作中提到: 】
: : 2021年3月1日,中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同,这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同,东航首批引进5架C919
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: 适航证可以有了吗?
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 59.172.4.*]
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FROM 222.169.54.*
签了
比起飞机本身,中方对取证更感兴趣。
【 在 snoopyzhao 的大作中提到: 】
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: 中美影子认证协议签了吗?
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FROM 155.64.23.*
不是
ARJ-21启动太早,很多测试是在双边协议之前的
现在基本没有国际市场,国内市场也不大,中方对于取证兴趣不足
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: arj-21适合怎么回事我记得科普过啊。
: arj-21是在中美影子认证协议下进行适航认证的,但是中国并没有通过美国的影子审定。后来影子适航认证协议失效了(不是太晚,是没有了),就算arj-21重做也不行。
: 现在arj21面临两个问题,1个是中美新的“更平等的”适航协议,2是面临新版的适航标准。后者提出了更高的要求,估计arj21是没信心了,停下了。
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FROM 155.64.23.*
欧美适航部门当然会玩政治操作,要不787MAX怎么摔的。。。
但你不知道中方实际上希望他们自毁金手指
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 另外有一点我同意,只要咱们达到要求,是能拿到适航证的。我不太相信欧美适航部门会因为立场原因卡我们的认证。
: 但是很多爱国小将们估计不会同意这一点。
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FROM 155.64.23.*