才上半年，着什么急？
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标  题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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【 在 lwq 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 透过航空公司盈利观察经济形势
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 17 19:59:35 2023), 站内
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: 中国的航司亏损，至少有相当一部分归功于国资委
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: 这两年，航司的一个大头亏损科目其实都不是经营，是汇兑损失，航司要买油，买飞机，一旦人民币贬值
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: 汇兑损失就很大。但为什么有汇兑损失，原因是上面管理僵化，航司不敢去套保
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: 像南航，2023上半年. 汇兑损失13.5 亿，这还不是今年人民币贬值最高的时候，全年下来可见多惨
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: 【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: : 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: : 标  题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: : 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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要是真亏了国家给补窟窿吗？
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 这里面，东航亏得最多。  
: 估计包括几架C919，但这事亏钱也得做啊。中国最牛逼的地方就是，可以做超级长远的经济计划，无惧亏钱。  
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发自「今日水木 on iOS」
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可不可以理解成，即使赚得再多，也会亏损，比如把头头及亲信的工资和奖金搞成宇宙级的，
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
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: 标  题: Re: 保时捷销量全球市场大涨 唯独中国区下跌
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 16 16:59:44 2023), 站内
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这些是不是都是国企啊，或者有政府兜着
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