- 主题:超重型火箭(B9)与星舰飞船(S25)热分离瞬间
【 在 cut188 的大作中提到: 】
: 我觉得，这东西的内弹道再短，也比手枪长好几倍。而且你的确是不灵光，明明是二级把一级反向发射出去，你却一定要倒过来。搞啥都不行。什么IT。
在存在内弹道的情况下，二级和一级是互相弹射。弹射完成以后，谁质量小，谁接受的动能就大，动变化则是相等的。一级稍微减速而二级以更大的加速飞出去，外部看上去当然是二级被发射了。内弹道无论如何也要做一段，两三米就已经很可观了，加农炮的身管才多长。对于导弹这种应用场景，如果能通过这种方式把发射重量降低几百公斤，就已经是超大胜利了
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扯了一大堆中学生级的臆想。
热分离相比冷分离本质上是省掉冷分离时1，2级分离过程中那几秒钟的推力衔接间隙，让二级早点火几秒钟，减少了△V损失，从而提高运力。老马预测能提高10%有效载荷，我觉得这太乐观了，估计3~5%吧。
至于由此带来的技术难题，那是工程人员需要解决的事情。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
: 看来你不是文科生，还知道度，但度娘只告诉了你一半。热分离达到提高推进效率是有前提的。你一级末端必须做成炮筒状，二级被“含 ...
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FROM 124.64.19.*
你自己看星舰1级顶部的结构，根本不可能像炮弹一样发射，那个发射力度越大，1级顶部承压越大越难越复杂，得不偿失。
最好是1级完全不承压。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
: 在存在内弹道的情况下，二级和一级是互相弹射。弹射完成以后，谁质量小，谁接受的动能就大，动变化则是相等的。一级稍微减速而二 ...
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 扯了一大堆中学生级的臆想。
: 热分离相比冷分离本质上是省掉冷分离时1，2级分离过程中那几秒钟的推力衔接间隙，让二级早点火几秒钟，减少了△V损失，从而提高运力。老马预测能提高10%有效载荷，我觉得这太乐观
这算法是你自己发明的吧？在自由空间，发动机停止了工作，火箭只受到重力作用，在损失动能的同时，却获得了高度，早点火晚点火几秒钟如何影响入轨重量？唯一白消耗能量的过程是在大气层内飞行，被气动阻力耗掉的动能无法守恒
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FROM 111.192.98.*
你延伸想一下，如果中间停机间隙不是10秒而是10分钟在2级开机，会发生什么？2级还能入轨吗？10秒只是比10分钟影响小一些而已。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 扯了一大堆中学生级的臆想。
: 热分离相比冷分离本质上是省掉冷分...
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FROM 124.64.19.*
你说的这个问题，普通小火箭不存在么？
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 这就是他这个方案的固有问题了。
: 想让燃料在储箱底部保持，方便后面的再点火，除了改变储箱结构对抗失重环境之外，最简单的就是维持一个小的推力。但是维持这个推力对于级间分离来说，就是一个灾难，就必须采用热分离的方案，上面级高加速飞走，下面级保持低加速度落在后面。
: 但是，下面就是万恶的但是，上面级的尾焰会把下面级烧伤吹歪，这次看起来就是抗住了烧伤，但是没有抗住被吹歪，毕竟留下的发动机太少控制力矩太小。但但是，如果留的多了，分离的时候拉开距离需要的时间太长的话，烧伤情况又会迅速加剧。
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 你延伸想一下，如果中间停机间隙不是10秒而是10分钟在2级开机，会发生什么？2级还能入轨吗？10秒只是比10分钟影响小一些而已。
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只要不掉回大气层里面，什么时候开机是一样的。但有一个姿态控制问题，火箭在空中不可能改变自身方向，一旦开机过晚，头部已经朝向地球，那可就玩完了，发动机只能把自己朝大气层内推回来
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FROM 111.192.98.*
分离的时候高度才60多公里，并没有入轨，肯定间隙时间越长越降低载荷能力
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
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【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 你延伸想一下，如果中间停机间隙不是10秒而是10分钟在2级开机，...
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FROM 124.64.19.*
1，2级都存在姿态调整喷嘴，根本不怕一般姿态失控。
【 在 simplelife99 的大作中提到: 】
: 只要不掉回大气层里面，什么时候开机是一样的。但有一个姿态控制问题，火箭在空中不可能改变自身方向，一旦开机过晚，头部已经朝 ...
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FROM 124.64.19.*
不回收的火箭基本不会有这个问题
【 在 Way0n 的大作中提到: 】
: 你说的这个问题，普通小火箭不存在么？ ...
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FROM 124.64.19.*