专家也得了新冠后遗症了，他的脑雾正好证实了本贴的观点啊
飞行员在飞行时候如果也这样，那就是严重安全隐患了

【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 垂直间隔200英尺，被你说成是 垂直间隔2000英尺
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: 你这“专家”简直就是杀手。
: ...................
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另外，你这个“非航空专家”又在不学无术了。
垂直间隔最小1000英尺，是指不同（怎么个不同法暂时不告诉你）飞行方向时的间隔。相同飞行方向是2000英尺。
这个例子里两架飞机是相同飞行方向。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 航空专家，你看错了，第一个垂直间隔200英尺，不是2000英尺，
: 垂直间隔最低要求是1000英尺
: 不知道你那里看出是这几个例子跟飞行员没有一毛钱关系的
: ...................
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乱了，人心浮散了，不光飞行员，组装也状况多，感觉这样下去要印度化。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 去年的新闻了，FAA发现有5000位丑国飞行员涉嫌隐瞒或伪造医疗记录，以便通过飞行员的定期体检以获得飞行资格。
: wstpost5000名飞行员被怀疑隐瞒关键健康问题，绝大多数飞行员仍在执飞航班。每日邮报：5000飞行员在医疗记录上撒谎以隐瞒那些会让他们丧失驾驶飞机资格的症状。nytime：航班碰撞险情发生得比之前已知的要频繁得多。和汽车驾驶员需要定期进行身体体检类似，根据飞行员的年龄和飞行执照类别的不同，飞行员需要每六个月到五年进行一次体检，以确保飞行员的身体是足够健康、足够承担驾驶飞机的责任。FAA就规定，有些疾病或症状会导致飞行员丧失飞行资格。这些症状包括：心绞痛、冠心病、糖尿病、癫痫、心脏置换、心肌梗塞、心脏起搏器、意识障碍、双相情感障碍、人格障碍、精神病、药物滥用、药物依赖、神经系统功能失去控制等等。
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FROM 125.33.207.*