- 主题:阿波罗11号之前根本没有完成过软着陆和月面返回
1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座”8号飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接,实现了两个航天器之间的首次交会对接。
1967年10月30日,苏联飞船”宇宙186″与”宇宙188″完成了首次自动交会对接。
按你的理解,为啥会先实现手工交会对接,后实现自动交会对接。
来解释解释。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 航空航天人工操作精度高于计算机和机器?你还讲最基本的逻辑吗?为什么航天都是先无人再到有人,到你这就靠人手工突破计算机都没突破的点了?
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那请问要怎么测试呢?阿波罗飞船本来就是按载人设计的,阿波罗10号已经做了离月表15km的测试,下一步只能是落地
你可以说不进行无人落地起飞测试比较冒险,但以当时的自动化水平,有人操作反而更容易,之前的所有试验可以支持登月成功
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 你的逻辑能力确实被立场控制了。
: 楼主这个贴的质疑显然是合理的。
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你确定都是先无人后有人?
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 航空航天人工操作精度高于计算机和机器?你还讲最基本的逻辑吗?为什么航天都是先无人再到有人,到你这就靠人手工突破计算机都没突破的点了?
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你这是在混淆逻辑,两弹一星都是经过试验搞出来的,时间紧任务重,也是得试验,中间也又失败。
而阿波罗11号之前,没有完成软着陆和月面返回测试,更何况载人会成功?这是本质的区别!!
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 那时候是苏美争霸的竞争,怎么可能还让你按部就班的一步步来?
: 都是不要命的冒险精神
: 你这种思路,肯定也不理解为什么兔子在那么艰苦的年代,那么快就能把两弹搞出来吧?肯定不能理解邓稼先为什么几乎没穿防护就去捡核废料吧?简直匪夷所思嘛
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航天历来都是先无人,再有人,你自己都心虚的话,就不要瞎说了。
【 在 oldyoung1019 的大作中提到: 】
: 论据就是根据阿波罗飞船的设计,没有在月球进行落地和起飞测试,也可以实现载人登月,你可以说它冒险,但不能说它不可能
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当然,载人登月,载人飞船,都是先无人,再有人
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 你确定都是先无人后有人?
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随便给你说两个,航天飞机,这玩意儿从第一次入轨就是载人的
空间站,第一次飞船对接也是带着宇航员上去的
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 当然,载人登月,载人飞船,都是先无人,再有人
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FROM 103.102.203.214
双子星座5号飞船于1965年8月21日发射,在轨运行7天,主要任务是进行轨道机动和交会练习。
为了验证双子星座号飞船的交会能力,为航天员提供在太空中进行对接训练的机会。美国航空航天局分别于1965年12月4日和12月15日分别发射了双子星座6号、7号飞船。
1966年3月16日发射的双子星座8号和6月3日发射的双子星座9号都末能按计划实现与宇宙神号火箭上面级“阿金纳”对接的任务
你看失败了多少次?
【 在 feiyazaitian 的大作中提到: 】
: 1966年3月16日,美国航天员阿姆斯特朗和斯科特乘坐“双子星座”8号飞船,手动操作交会过程,与无人“阿金纳”目标飞行器对接,实现了两个航天器之间的首次交会对接。
: 1967年10月30日,苏联飞船”宇宙186″与”宇宙188″完成了首次自动交会对接。
: 按你的理解,为啥会先实现手工交会对接,后实现自动交会对接。
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那是不是 先实现手动(有人) 后实现自动(无人)。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 双子星座5号飞船于1965年8月21日发射,在轨运行7天,主要任务是进行轨道机动和交会练习。
: 为了验证双子星座号飞船的交会能力,为航天员提供在太空中进行对接训练的机会。美国航空航天局分别于1965年12月4日和12月15日分别发射了双子星座6号、7号飞船。
: 1966年3月16日发射的双子星座8号和6月3日发射的双子星座9号都末能按计划实现与宇宙神号火箭上面级“阿金纳”对接的任务
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顺便说一句,双子座也是从第一次就开始载人上天哦
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 双子星座5号飞船于1965年8月21日发射,在轨运行7天,主要任务是进行轨道机动和交会练习。
: 为了验证双子星座号飞船的交会能力,为航天员提供在太空中进行对接训练的机会。美国航空航天局分别于1965年12月4日和12月15日分别发射了双子星座6号、7号飞船。
: 1966年3月16日发射的双子星座8号和6月3日发射的双子星座9号都末能按计划实现与宇宙神号火箭上面级“阿金纳”对接的任务
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