- 主题:喜讯,星舰6年磨一剑,低速迭代终有小成
嗯,老马的模式,或者说spacex的模式优势太大了,目前看没有哪家公司或者国家能够效仿或者追赶上的可能。跟在后面吃吃追赶者的福利,倒是可以。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 卫星也是困难重重
: 国有民营几家试验星打完就不了了之了
: 看看老马的路径
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FROM 42.245.202.*
有200亿美元造火箭也不赶趟
发射工位不够
生产时间不够
生产资源不够
一年2000吨入轨要求,神仙也无奈
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 一箭多星算个毛的技术,多加一个支架能够弹射就够了,那支架,但凡有个研究生毕业都能做出来能用的。
: 核心是载荷能力和成本足够低。
: 我在上个帖子已经算完帐了,按照我国目前的火箭成本水平,目前6000多颗星链卫星光发射成本至少得200亿美元,而spacex用f9的复用发射,只需要几十亿美元,成本差了好几倍,这才是核心竞争力。
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FROM 219.236.27.*
一次发射10000颗都可以,做成一公斤一颗,做个大支架带10000颗也不过10吨多点而已,很多火箭轻轻松松就能发射。
可是1公斤的卫星有啥用?
最终还是单位运力价格成本的比拼。星链目前一颗700-800多公斤,一次20多颗,18、9吨一发f9.未来星链2.0要2吨一颗,功率更大带宽更大承载通讯链接更多,但f9只能一次发射9颗。
以目前f9复用的成本发射星链,只能保证星链网络基本盈亏平衡,只有星舰成功了,成本在降低2,3个数量级,才能保证星链网络大幅度盈利,如果再进一步降低成本,那用星链的每月缴费水平,没准能够跟国内的宽带叫叫板(当然目前看还是不可能的)
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 星链主要是一舰多星技术。你一次发射一百颗,回不回收一级火箭就无所谓了。
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FROM 42.245.202.*
先把一年2000吨入轨PPT 做出来,先不管成本
这个是前提
这个都没有
难说了
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FROM 219.236.27.*
这个主要是得有牛币团队和至少f9级别的可复用火箭。
如果真有,相信我国这种举国体制还是能在相对比较短的时间能办到的,简单说就是复制能力和工程能力富裕,但是创新能力极度短板,前置条件不满足,所以有钱也实现不了。
如果spacex公开全部f9的设计图纸(包括材料制造等)和生产设备图纸,我国在2,3年内做出来低仿品的概率还是很大的。在“学习借鉴”方面,我还是很有信心的。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 有200亿美元造火箭也不赶趟
: 发射工位不够
: 生产时间不够
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FROM 42.245.202.*
是的,这个在航空航天领域很重要,实际上是目标和可行性的树立,这个都没有,在高度复杂的航空航天领域,是绝不可能靠一个灵感或者误打误撞产生特别先进的技术和产品的。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 先把一年2000吨入轨PPT 做出来,先不管成本
: 这个是前提
: 这个都没有
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FROM 42.245.202.*
800公斤一颗的卫星,100颗,也不过就是80吨而已。
发射近地轨道是可行的。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 一次发射10000颗都可以,做成一公斤一颗,做个大支架带10000颗也不过10吨多点而已,很多火箭轻轻松松就能发射。
: 可是1公斤的卫星有啥用?
: 最终还是单位运力价格成本的比拼。星链目前一颗700-800多公斤,一次20多颗,18、9吨一发f9.未来星链2.0要2吨一颗,功率更大带宽更大承载通讯链接更多,但f9只能一次发射9颗。
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FROM 223.104.63.*
后发优势。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 已经不是什么先发优势的事情了,是技术上的巨大差距。
: spacex的技术领先太多,全世界那么多航天企业,包括老美自己的,都追不上,目前看也就国内有一点点希望,但是并不是说我们一定能追上。
: 猎鹰九号火箭,回收成功已经很多年了,全世界没有任何航天机构能够摸得到猎鹰九号的尾巴。这个领先,表现为技术,但核心因素不是技术,这才是最难的。
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FROM 221.216.117.*
你来说说,现在哪个火箭可以发射80吨近地轨道载荷的。
目前最大的fh重型猎鹰,理论上线也才60多吨,回收状态下估计也就30多吨。
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 800公斤一颗的卫星,100颗,也不过就是80吨而已。
: 发射近地轨道是可行的。
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FROM 42.245.202.*
所谓后发优势,就是我说的,先行者把一些大坑探完了,后来者少走弯路,然后就是技术信息能不能被获取,减少研发时间。
但是仅仅依靠后发优势,基本不可能超越先行者,必须要有自己的机制和人才、技术的核心优势才能超越先行者。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 后发优势。
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FROM 42.245.202.*