- 主题:这次去法国没买飞机!
经济性是指不是最佳巡航速度,油老虎。在当今油价高企的情况下航空公司不一定受得了。也不一定有足够基数的赶时间高增值客户买单。这个问题,看发动机技术。
安全性,大概指的协和唯一一次事故,发现它在起飞阶段机身关键部位如此脆弱。这种问题改机身设计应该可以弥补。
我反倒觉得噪音问题挺大的。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 经济性是啥
: 安全性有啥问题
--
FROM 119.130.155.*
汗,光顾打字快打错一个,本来想说经济性是“差”
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 经济性是指不是最佳巡航速度,油老虎。在当今油价高企的情况下航空公司不一定受得了。也不一定有足够基数的赶时间高增值客户买单。这个问题,看发动机技术。
: 安全性,大概指的协和唯一一次事故,发现它在起飞阶段机身关键部位如此脆弱。这种问题改机身设计应该可以弥补。
: 我反倒觉得噪音问题挺大的。
: ...................
--
FROM 111.201.28.*
那次事故不能算飞机的锅
又不是强击机还要搞个装甲,换其他客机也扛不住
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 经济性是指不是最佳巡航速度,油老虎。在当今油价高企的情况下航空公司不一定受得了。也不一定有足够基数的赶时间高增值客户买单。这个问题,看发动机技术。
: 安全性,大概指的协和唯一一次事故,发现它在起飞阶段机身关键部位如此脆弱。这种问题改机身设计应该可以弥补。
: 我反倒觉得噪音问题挺大的。
: ...................
--
FROM 111.201.28.*
那么协和最后是为什么停掉的?
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 经济性是差
: 安全性有啥问题
--
FROM 124.16.226.*
当然是经济性了
【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: 那么协和最后是为什么停掉的?
--
FROM 111.201.28.*
好吧,呵呵
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 当然是经济性了
--
FROM 124.16.226.*
韩国那是订单少了导致的吧
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 那只能说飞机盒造船业不一样
: 韩国造船业因为利息高而遭到毁灭性打击
: 而飞机利润高 也没有竞争对手,或者说波音空客都一样面临利息高问题,要涨价大家都涨,不在乎这个问题
: ...................
--
FROM 111.197.243.*
只在塞尔维亚飞?
【 在 westknightqi 的大作中提到: 】
: 自己批准就行
--
FROM 111.197.243.*
亚非拉,一带一路都能飞吧。
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
:
: 只在塞尔维亚飞?
: --
:
--
FROM 223.104.41.*
波音还有中国订单没有交付呢,为啥不取消?
【 在 HOTWIND123 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 这次去法国没买飞机!
: 发信站: 水木社区 (Fri May 10 14:21:13 2024), 站内
:
: 反正目前打死不买波音就对了
: 【 在 XC90 的大作中提到: 】
: : 产能还是不够
: : 好在第二总装线已经快了
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 119.161.122.*]
--
FROM 171.221.205.*