永久性的还是？
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 当地时间8月27日，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机。该公司表示，未来几年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。
: 据了解，该公司计划使用空客A321neo飞机取代目前服役的波音737客机，并用空客A350飞机取代现有用于长途飞行的波音飞机和客机。
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FROM 36.112.45.*

要不要买几架919？
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FROM 101.93.2.*

哪能立刻换呢，不得磨合一段时间？飞行员也得培训啊  
  
【 在 Dazzy (大懒虫，脱焦省却磨皮) 的大作中提到: 】
:  都是生意。谁能说清。不过，标题党，然后内文的“计划”是编者汇总，KLM的官方声明没
:  有这种表述。
:  人家是计划用a32x替换短途的737，减少机队飞机的种类，降低维护成本。
:  KLM机队里有，现在还在接收787-10呢。
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FROM 111.197.240.*

depends on 波音。如果波音好了当然能用。
【 在 hhhcat 的大作中提到: 】
: 永久性的还是？
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FROM 111.197.21.*

河南时报的新闻是这么说的：
"KLM received its first-ever Airbus plane for short distances on Tuesday. The Airbus A321neo will replace the older Boeing 737s. The Dutch airline will eventually also replace its long-distance Boeings with Airbus planes. “The choice for Airbus was inspired by our ‘cleaner, quieter, more economical’ program,” a KLM spokesperson told NU.nl. “In the coming years, KLM will invest 7 billion euros in the new fleet.”"

KLM官网这么说：
“KLM Royal Dutch Airlines today welcomed its first Airbus A321neo after it touched down at Amsterdam Airport Schiphol. The arrival of this new aircraft is an important step in the rigorous renewal programme initiated by KLM to support cleaner, quieter, and more efficient flight operations.”

注意：“renewal programme”和“to support cleaner, quieter, and more efficient。。。”

我不觉得新闻里把“renewal programme”理解为“replace”有什么问题。本来，renewal也好，replacement也好，都是说要逐步更替而已。中文转述把programme说计划也没有问题吧？

当然这里引用的文字没有任何人说是因为安全问题弃用波音，明说的主要是因为燃油效率。

但是，你说的标题党似乎是你脑补太多了。

【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 都是生意。谁能说清。不过，标题党，然后内文的“计划”是编者汇总，KLM的官方声明没
: 有这种表述。
: 人家是计划用a32x替换短途的737，减少机队飞机的种类，降低维护成本。
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修改:MidNiter FROM 125.33.203.*
FROM 125.33.203.*