- 主题:韩国空难的奇怪之处
看了这个事故的时间线，整个过程才5分钟左右，肯定来不及准备
问题在于为什么搞得这么紧急，很可能是撞鸟等因素导致飞机确实无法再飞了，只能迫降，连选择下降地点的时间都没有了
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 这次的低级失误很多
: 比如，明明已经知道飞机出问题了，但是地面上一点准备没有，没有铺设额外缓冲带，没有消防跟进
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FROM 202.96.155.*
作为生命智慧体我劝你也别自以为是的扯什么贝叶斯先验后验概率了
按先验概率算，你有生命有意识就是个根本不应该发生的奇迹性的超小概率事件。。。
【 在 pqme 的大作中提到: 】
: 这两天空难的新闻密集
: 家里老人又开始说别坐飞机，飞机不安全之类的话
: 以前给孩子讲过贝叶斯概率就拿飞机事故概率做例子
: ...................
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FROM 49.7.236.*
有路过的船还是有希望的
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 那是近海海难，如果在大洋上发生，营救就困难了，基本不会生还
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FROM 202.96.155.*
海上降落一旦翻滚，是不是没有多少幸存？
【 在 smlboy (smlboy) 的大作中提到: 】
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: 你有常识吗，海上降落全淹死，陆地降落还能活几个
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: 【 在 amime 的大作中提到: 】
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FROM 219.158.28.*
可能性不大，从视频上看应该是只撞了一台发动机，另一台应该是没有问题的。而且一次撞鸟能把飞机3套液压全搞烂的可能性几乎为零，萨利那次双发全挂了，液压也正常。种种迹象表明，这应该是一起由意外事故引发一连串操作错误导致的悲剧。单发降落，起落架故障，襟翼故障降落都是有规程的，飞行员似乎什么都没有做，甚至没有跟塔台交流，这都是非常怪异的。
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 看了这个事故的时间线，整个过程才5分钟左右，肯定来不及准备
: 问题在于为什么搞得这么紧急，很可能是撞鸟等因素导致飞机确实无法再飞了，只能迫降，连选择下降地点的时间都没有了
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FROM 111.32.90.*
一个发动机坏掉另外一边反推能行吗？
【 在 bajie0001 (上师) 的大作中提到: 】
: 我就一个疑惑： 反推呢？
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 最后进近是从南向北，ads-b信号在离跑道2.5km的地方消失，时间是8点58分。报道说9点00尝试降落，03分坠毁。看坠毁视频，飞机向南滑行，接地非常靠前，剩余跑道长度严重不足，最后减速不够。第一次是向北降落，复飞后，向南降落。
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FROM 219.158.28.*
737可以放油吗？
【 在 stillwell (cgi) 的大作中提到: 】
: 应该学90年代中国那架，小学的时候全校组织看的电影，机场跑道铺满泡沫，跑道尽可能长，等油箱接近放空再降落
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FROM 219.158.28.*
好的那边是可以用的，737不能放油
【 在 accelerater 的大作中提到: 】
: 一个发动机坏掉另外一边反推能行吗？ ...
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FROM 118.144.238.*
突然昏厥的，之前一段时间的事有可能完全不记得。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 没有那个墙
: 飞机慢慢滑停了
: 好多人能跑出来
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: 幸存空姐好象在睡觉
: 一脸蒙
: 啥也不记得
: 还问为啥躺医院里。。
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FROM 39.144.140.*
那是掉在河里不是掉在海里，走了大运
【 在 mseer 的大作中提到: 】
: 《萨利机长》不服
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FROM 59.41.252.*