- 主题:c919最近交付几架了？
两年交付了16架。
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修改:wuspd FROM 36.112.185.*
FROM 36.112.185.*
发动机产能不足？
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 好像今年一架都没有，不知啥问题
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FROM 223.104.3.*
这是个未解之谜：
我前天还专门问了deepseek好几轮， 否定了它给出若干种推测，
始终没找到合理解释。
【 在 rpk 的大作中提到: 】
: 今年这么久了貌似还没有交付新闻
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FROM 117.153.218.*
就是关键部件的供应链问题，现在正在做国产化替代，发动机，航电，飞控，需要一点时间
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 这是个未解之谜：
: 我前天还专门问了deepseek好几轮， 否定了它给出若干种推测，
: 始终没找到合理解释。
: ...................
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FROM 140.210.152.*
这个理由吧？ 完全可以一边按之前16架的模式继续生产交付，
一边做替代化测试流程，深改手续齐活后无缝平替；
而且这种国产替代， 本应从最开始就并行操作的，
难道是看老川上来，才断崖式操作？
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 就是关键部件的供应链问题，现在正在做国产化替代，发动机，航电，飞控，需要一点
: 时间
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FROM 117.153.218.*
不知道还要多少时间。
大飞机立项将近20年了，温相在的时候新闻上就大喊特喊的大飞机。
现在呢？还是关键零部件需要时间。。。。。。
难道还要等20年？
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 就是关键部件的供应链问题，现在正在做国产化替代，发动机，航电，飞控，需要一点时间
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FROM 36.110.107.*
我认为就是断崖式操作
说个我自己的经历，我参与管理的一个公司，自动化领域，每年出货十万台以上，权衡各种风险，今年突然在供应链自主可控上面加速，计划用一两年的时间，把基于中国本地供应链的产品占比从30%提高到98%。
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 这个理由吧？ 完全可以一边按之前16架的模式继续生产交付，
: 一边做替代化测试流程，深改手续齐活后无缝平替；
: 而且这种国产替代， 本应从最开始就并行操作的，
: ...................
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FROM 140.210.152.*
如果只需要一点时间就可以，当初非要进口是蠢吗。
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 就是关键部件的供应链问题，现在正在做国产化替代，发动机，航电，飞控，需要一点时间
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FROM 111.201.233.*
以前大概还存有幻想
诚如以前某经济学家曰东大的粮食靠进口就能解决，有人问他，如果人家不卖给你呢？此獠曰：那就是东大自身有什么问题。
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 这个理由吧？ 完全可以一边按之前16架的模式继续生产交付，
: 一边做替代化测试流程，深改手续齐活后无缝平替；
: 而且这种国产替代， 本应从最开始就并行操作的，
: ...................
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FROM 111.30.222.*
这次关税会影响发动机吗
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FROM 27.115.85.*