- 主题:不管是商飞还是商发，最大的问题是没有竞争
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 良性竞争，能促使双方更快地成长，技术实力和企业经营水平不断提高。不论是卫星、火箭、飞机，在国内都是如此，例子不胜枚举。
: 可惜商飞和商发在国内都是独此一家，别无分号，没人跟它竞争。。。
对标国外，不行就换人干，这也是某种竞争吧
不然摆烂就损失的就是郭嘉
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FROM 171.106.12.*
胡扯，改开前国内自行车就那么几个知名品牌，永久飞哥凤凰啥的，国产化率百分之百，
小日子过得都不错，也没突飞猛进倒逼出个世界先进水平来。
当然，有人会说那就是世界先进，还对外出口呢。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 你说的都对
: 但是你没看到总倒逼师的威力
: 西方逐步切断商飞的海外供应商配件来源 国产化进度会突飞猛进的
: ...................
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FROM 222.128.180.*
永久等等 经久耐用，用个几十年都没问题。
后面的单车 质量差得很。
【 在 Spruance 的大作中提到: 】
: 胡扯，改开前国内自行车就那么几个知名品牌，永久飞哥凤凰啥的，国产化率百分之百，
: 小日子过得都不错，也没突飞猛进倒逼出个世界先进水平来。
: 当然，有人会说那就是世界先进，还对外出口呢。
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FROM 120.85.112.*
东家都是同一个，
搞再多分号，都不是真竞争。
除非允许别人当东家，支持其他东家。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 良性竞争，能促使双方更快地成长，技术实力和企业经营水平不断提高。不论是卫星、火箭、飞机，在国内都是如此，例子不胜枚举。
: 可惜商飞和商发在国内都是独此一家，别无分号，没人跟它竞争。。。
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FROM 218.82.14.*
用过凤凰永久自行车吗？
那个质量哪来几十年没问题？
傻大笨还难骑
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 永久等等 经久耐用，用个几十年都没问题。
: 后面的单车 质量差得很。
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FROM 218.82.14.*
你年纪小，只用过后来的垃圾单车。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 用过凤凰永久自行车吗？
: 那个质量哪来几十年没问题？
: 傻大笨还难骑
: ...................
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FROM 120.85.112.*
说你自己吧。
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 你年纪小，只用过后来的垃圾单车。
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FROM 218.82.14.*
恰恰相反，那个年代的自行车比后来的共享单车质量好多了。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 用过凤凰永久自行车吗？
: 那个质量哪来几十年没问题？
: 傻大笨还难骑
: ...................
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FROM 223.160.128.*
商飞就是要和波音空客竞争的。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 波音和空客垄断是竞争的结果。
: 中国可以考虑搞两个一起竞争。
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FROM 123.118.212.*
制造目标都不一样，和共享单车没啥可比的。而且说的难听点，未必有共享单车耐用。
作为40年前凤凰、永久自行车的用户，完全不认同质量好的概念。
只不过是低水平经济条件下，没啥竞争对手的产品而已，所以一开放有了对手，立马就垮掉了。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，那个年代的自行车比后来的共享单车质量好多了。
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FROM 218.82.14.*