人是不需要逻辑的（其实是人脑太复杂以至于难以看出逻辑），但是飞机这种东西，是有逻辑的（逻辑比较简单容易理解。）
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: FAA:印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 28 11:48:46 2025), 站内
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: 所以有句话很有道理
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: 现实不是写小说
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: 写小说需要逻辑 现实是不需要逻辑的....
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: 所以如果非要用逻辑来推理判断现实的问题
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:  很可能就是找不到
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 我看完了这个视频。
: : 机长还是比本版的某些网友有逻辑的多，他已经放弃了eec芯片脱焊这个理由，因为无法解释两台发动机同时故障。现在他把原因归结为在eec上面的control module，这个控制了两台发动机，然后说这个问题太复杂，视频里不解释了。
: : 我查了这个control module，在我找到的所有资料里，发动机的contro module，eec，fadec，ecu这些其实是同义词，都是指eec或者其核心组件。并没有一个在eec上面的control module。所以我对这个说法存疑。
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: ※ 修改:·Aladdin 于 Jul 28 11:49:07 2025 修改本文·[FROM: 171.83.5.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 171.83.5.*]
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修改:Aladdin FROM 171.83.5.*
FROM 221.217.133.*

任何时候都是有逻辑的。虽然故障引起的混乱是无法预计的，但是有可能性的大小之分。
比如双机脱焊，理论上这是可能的，但是可能性非常小，小到只有其他任何原因都无法解释的时候，才会考虑。
现在版上有人推测一个莫须有的故障导致油门被关断。如果这是真的，那么大概率在fdr里有异常记录，因为一个故障，单独关掉了油门，但是没有任何其他异常记录，这个概率也是非常小的。顺便说说一下，我看了专利说明里油门开关线路图，开和关是持续的状态，不是单次执行的动作。假如真的有异常信号导致油门有关闭操作，那么在手柄处于开启的状态下，电路会持续地控制阀门回到开启状态。同样需要说明，两个发动机的控制是独立进行的。

当然，也许fdr记录了异常，但是初步报告没有检查出来，或者检查出来了，但是没写进报告里，也是有可能的。
我们目前的推测，都是根据已有的事实，而不是猜测的事实。
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: FAA:印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 28 14:59:35 2025), 站内
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: 有逻辑的做法是针对正确的操作和正确的反馈
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: 但是事故是基于错误的做法和错误的反馈才会是事故...
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: 比如针对设备出错的时候 是按照设备在正确工作状态和维护状态
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: 基于正常的无故障时间来做判断
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: 但是如果用户使用时不是基于正确的维护方式正确的工作状态
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: 那么以此做出的逻辑判断就是完全错误的....
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: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 人是不需要逻辑的（其实是人脑太复杂以至于难以看出逻辑），但是飞机这种东西，是有逻辑的（逻辑比较简单容易理解。）
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 171.83.5.*]
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FROM 1.203.169.*

这个就是我唯一对某国人有成见得地方。韩国人就是特别注重尊卑，从而导致机组低级人员不敢向机长提意见，不敢提出问题和说出心中疑惑，从而错失发现错误得机会。
提问或者质问都不需要十足把握。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: FAA:印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 28 10:12:25 2025), 站内
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: 副机长敢向顶头上司质问为什么关闭发动机，说明他听见了开关的咔咔声，
: 没有十足把握谁敢向顶头上司这么质问？
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: 【 在 qgg 的大作中提到: 】
: : 很快就知道了，油门手柄被关掉的话，驾驶舱语音记录器会录下关掉的声音，如果没有，那就是别的硬件或者软件的问题
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 180.156.135.*]
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FROM 221.217.133.*

初步报告根本没提谁发问，那么为啥认定是副驾驶发问？
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: FAA:印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 29 00:00:50 2025), 站内
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: 这不是猜，如果没有看到或者听到机长关开关，副机长却在几秒钟之内认为是机长关的
: ，并问他原因，逻辑上是说不通的。
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: 【 在 qgg 的大作中提到: 】
: : 这个不用猜，有的话肯定录下来了，现在的猜测都很有可能是臆断
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 180.156.135.*]
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FROM 221.217.133.*

真实生活没那么讲逻辑，既然有误操作关发动机的可能，那么也应该有误判是机长关的可能
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 这不是猜，如果没有看到或者听到机长关开关，副机长却在几秒钟之内认为是机长关的
: ，并问他原因，逻辑上是说不通的。
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FROM 221.218.157.*