解释得很有道理，但是可以简单解释，就是都是飞机和船主动控制的，飞机也可以外倾，船业可以内倾。
无论哪种交通工具（包括汽车、还有人跑步的时候）拐弯都最好内倾，内倾不了就是控制系统不控制而已，哈哈
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 这里涉及两种力的区别，浮力是始终向上的，气动升力是垂直于升力面向上，随着升力面倾斜而倾斜的。
: 如果只靠浮力，那就可以不压坡度，转弯的时候离心力让整体往外甩，底部受到阻力，上面不受阻力，就外倾。然后靠浮心与重心的高差和偏矩保持不翻船。
: 如果只靠升力，那就可以压坡度（就是纵向斜）转弯，升力的侧向分量产生转弯动作，垂直分量抵销重力。
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