低空低速就得靠增加阻力提高升力来保证飞行平稳可控。
多看几次客机降落前打开襟翼的状态和感觉一下飞行的平稳度
的变化就明白了。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 老觉得这个裂缝阻力舵两次的的照片都有点怪。
: 按我的理解这种舵是不是应该左右差动的，靠单侧的阻力和舵面侧倾角转航向。
: 不然怎么转向？两边开一样的不是白白地增加阻力直飞吗？
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