芯片行业和航空行业最大的不同，是芯片的客户很分散，有巨大的民品市场，可以养活一大群公司。而飞机配件的供货商只有一两个客户，不买就要死翘了，再没有演进的机会了。
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【 在 lewor 的大作中提到: 】
: 你说的情况和现在完全不同。如果中国能买到外国的发动机，当然是越省越好，但是别人全面封杀，当然是能用就好，慢慢迭代。
: 芯片行业已经有了很好的例子。
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