很快就知道了,油门手柄被关掉的话,驾驶舱语音记录器会录下关掉的声音,如果没有,那就是别的硬件或者软件的问题
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 在我看来,飞行员是看到了油门手柄被关掉,然后才发问的。
: 根据你们的假设,是飞机其他故障或许是软件故障,导致发动机油门被关,这个时候手柄还是在开的位置上,飞行员是从其他仪表上猜到油门被关,所以有个飞行员询问为啥关了。然后飞行员先关掉手柄,然后再打开,重置发动机。
: 如果是这样,那么黑盒子就会记录到两次油门被关,第一次是软件故障导致的关闭,第二次是飞行员重置发动机进行的关闭。而且发问内容也不对,问的是“你为啥关了”。如果是软件故障,手柄没动,那么没人关闭油门,发问内容应该是“为啥发动机被关闭了”。
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