- 主题:试驾GT86，极短试驾极短心得
啥时候能约个BRZ的试驾
我看评测说这俩车底盘调教还是有一些区别的？
好像说86侧倾比BRZ稍大一些，也许是因为86更加倾向漂移设定？
防倾杆细一些弯中单侧车轮抓地下降，更容易飘出去？
BRZ好像也没比86贵多少吧，能比86多个好看些的大轮子，多个尾翼，外加死八路4S店稍微专业一些的boxer engine维护……
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 不错，相当喜欢。。。
: 非常让我满意。但是动力嘛，真嘚琢磨琢磨。不好动，代价太高。强行外挂强制进气，技术上和耐用度没什么问题，经济上不合适。
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FROM 219.141.185.*
大概是这个意思
其实没有本质差别
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 看官方两驱版本01成绩是6s，也没比gti快多少嘛……
: 可能弯道会好，前后配重合理一些？
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FROM 202.96.60.*
86价格和配置与 BRZ 一模一样，没有尾翼和17轮
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 啥时候能约个BRZ的试驾
: 我看评测说这俩车底盘调教还是有一些区别的？
: 好像说86侧倾比BRZ稍大一些，也许是因为86更加倾向漂移设定？
: ...................
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FROM 125.115.227.*
嗯
都是16的吧
BRZ的轮毂好看
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 86价格和配置与 BRZ 一模一样，没有尾翼和17轮
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FROM 124.65.187.*
BRZ和86的轮毂一模一样。。。
【 在 snowman2013 (雪人) 的大作中提到: 】
: 嗯
: 都是16的吧
: BRZ的轮毂好看
: ...................
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FROM 125.115.227.*
自动档后面一堆离合片连着行星齿轮换档，跟发动机连接处是个对着吹的涡轮，靠叶片角度
也能变矩
说白了也就空挡需要这玩意后面的档位直接靠离合片挂行星齿轮就行了
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 谢谢科普。自动档我完全不懂啊。
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FROM 121.0.29.*
昂？
看图片不一样啊
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: BRZ和86的轮毂一模一样。。。
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FROM 124.65.187.*
您最后那句话能给断个句不
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 自动档后面一堆离合片连着行星齿轮换档，跟发动机连接处是个对着吹的涡轮，靠叶片角度
: 也能变矩
: 说白了也就空挡需要这玩意后面的档位直接靠离合片挂行星齿轮就行了
: ...................
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FROM 101.82.19.*
阅读无障碍啊
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 您最后那句话能给断个句不
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FROM 124.65.187.*
比gti结实点，tts功率大跑得快
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 看官方两驱版本01成绩是6s，也没比gti快多少嘛……
: 可能弯道会好，前后配重合理一些？
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FROM 121.0.29.*