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- 主题:试驾GT86，极短试驾极短心得
- mt还是太高阶了，咱需要的只是一个执行果断快速的换挡机构
【 在 phaselock 的大作中提到: 】
: 还是拨片能顾得上啊，我感觉我完全不用考虑mt了
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FROM 101.83.81.* - 是那个阿诺说的。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 小李子听欧文说主办方不建议用手动模式了
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FROM 24.131.123.* - 这个自动档11年底美国媒体去试驾就发现很牛逼，说是ISF的8速拿掉了两个档。换挡时间一直是在拿大众DSG做参照。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 这么说也挺好玩的，其实这个程度的加速感受日常也够了
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FROM 24.131.123.* - 昨天微博上这事儿也传开了
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 是那个阿诺说的。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 101.83.81.* - 如果是和kh说的一样和锐志感受差不多的话
感觉还是1-2档不能锁止，这个确实很蛋疼
ISF那个按说可以全范围锁止吧。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个自动档11年底美国媒体去试驾就发现很牛逼，说是ISF的8速拿掉了两个档。换挡时间一直是在拿大众DSG做参照。
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FROM 202.96.60.* - 嗯，就自动挡挺好
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 这个自动档11年底美国媒体去试驾就发现很牛逼，说是ISF的8速拿掉了两个档。换挡时间一直是在拿大众DSG做参照。
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FROM 101.83.81.* - 1-2档锁止啥意思啊？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 如果是和kh说的一样和锐志感受差不多的话
: 感觉还是1-2档不能锁止，这个确实很蛋疼
: ISF那个按说可以全范围锁止吧。。
: ...................
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FROM 24.131.123.* - 职业郭的微博么？
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 昨天微博上这事儿也传开了
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FROM 24.131.123.* - 12档锁止的话传动效率也会提高吧？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 如果是和kh说的一样和锐志感受差不多的话
: 感觉还是1-2档不能锁止，这个确实很蛋疼
: ISF那个按说可以全范围锁止吧。。
: ...................
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FROM 101.83.81.* - 在1档和2档，液力变矩器可以从很低转速锁止
以前老的at基本都不行，比如锐志车上那个
后来出的什么zf 8at之流都可以的
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 1-2档锁止啥意思啊？
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FROM 202.96.60.*