E6算啥豪车，至少50万起吧
【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
: 按价格算，比亚迪E6也是豪车了呗？
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难道你认为扣除关税因素，奔驰宝马的价格全球一致吗？

【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
: 你去美国官网看，特斯拉的现金价格是US$63570。合人民币38.9万跟比亚迪E6（36万）差不多。至于兲朝加那么重的税，那是政府的问题。这个价格反映的问题就是电池成本太高而已。显然它利润并不是豪车级别的。
: 豪车本质就是LV包，成本跟普通车差不太多，但是内饰用些真皮价格和利润都翻几番……一个售价比成本高不了多少的车好意思叫豪车么？
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FROM 108.213.70.*

$0.95是哪国的油价？$0.16是哪国的电价？

【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
: 根据特斯拉官网数据，最高配的tesla电池是85KWH，最大行车482KM(300英里)。
: 所以每公里电费成本是
: 85KWH x $0.16 / 482KM = $0.028/KM
: ...................
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FROM 203.86.40.*

电动车刹车回收能量给电池充电
我换个电池模块，无非就是贵一些，和整车报废有毛关系
【 在 afa (阿发) 的大作中提到: 】
: 电车的刹车原理你知道不？
: 电车若开到需要换电池就是报废的时候了。
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FROM 166.111.92.*

家用市内跑的车，很难20万公里吧。。。

总里程少的话，秦还是有优势。特斯拉算是跑车，不用和家用轿车比成本。
【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
: 根据特斯拉官网数据，最高配的tesla电池是85KWH，最大行车482KM(300英里)。
: 所以每公里电费成本是
: 85KWH x $0.16 / 482KM = $0.028/KM
: ...................
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