那是GTI变速箱没有为赛道调教吧。


【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Formula 1新赛季
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 14 16:27:44 2014), 站内
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: 人难适应，麻痹的天马为啥被一堆马三翼神雨燕霸着，现在又多了个86，这帮逼秒gti妥妥的，原因主要是扭矩没那么傻大。
: 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: : 大扭矩有啥难适应的，齿比变变不就完了？
: : 难适应的是涡轮泄压吧
: : 【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: : ....................
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: ※ 来源:·水木社区 官方应用·[FROM: 114.81.254.*]
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FROM 123.123.107.*

你没明白，人感到最舒服好开的时候，就是肆意大脚全油门，不必仔细掂量脚头轻重。扭矩峰值来得早也不见得好，这是个很直观的体验。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 发动机扭矩有啥意义，除了对固定发动机的螺丝以外？
: 不管发动机什么扭矩最后看变速箱输出轴
: 涡轮对后驱后置轻车麻烦的是泄压时的扭矩毛刺，跟大小有毛关系，转速低了扭矩自然要变大
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FROM 114.81.254.*

我前面说的也是傻大啊，直愣愣显得特笨拙，完了转速一掉又巨rua，加上教授刚才提到的齿比不合理的变速箱，败给马力扭矩都不及的对手也就不足为奇了。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 对啊这还是扭矩曲线的样子，跟扭矩大小没关系
: 我说的扭矩毛刺也是曲线的形状
: 【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 114.81.254.*

斑竹这上面也没有扭矩啊。
有点奇怪，去找官方的F1的发动机资料其他参数都写很详细，很少有提到扭矩的。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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FROM 98.236.98.*

今年f1不让校调啦。

【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 那是GTI变速箱没有为赛道调教吧。
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