看来你是业内人士,我把他说的清华大学的文章贴给你看下吧。
有一点不明,文章中结论部分是:
1) 在没有对发动机进行任何更改,只更换燃油的情况下,燃用这3种燃料时的油耗基本相同
怎么在他这里就变成节油30%了?
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 不说其他性能,功率扭矩这些参数先要把万有特性拿出来看看,如果万有特性是附图这个德性的那确实对传统汽车没意义,不过可以用来搞串联混动。
: 另外附图实际上还是比较理想的状况,在3000-4500以上很大负荷范围都是低油耗区,实际发动机往往比这个差很多
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附件(1.7MB) 低辛烷值汽油部分扩散压燃的燃烧与排放特性.pdf: ...................
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