看过一个帖子，说深圳的4S店说补助细则还没出来，等到出来了才能去领
【 在 gulbis (...) 的大作中提到: 】
: 这个咋看出不面对p民的，请教。。
: 1. 本补贴办法涉及的新能源汽车主要指插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。且申请补助的汽车生产企业及其新能源汽车产品须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,纯电动乘用车动力电池组能量不低于15千瓦时,插电式混合动力乘用车动力电池组能量不低于1
:     2. 中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万
: ...................
--
FROM 125.211.30.*

那是高转速发动机
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 这车发动机1.0升，3缸，无极变速，电池300公斤，车重接近1.6吨，
: 开过车的人都知道这套动力组合在没电的时候是什么状态。
: 所以lz觉得发动机吵是很正常的，这个3缸发动机憋到4000-5000转能不吵吗？
: ...................
--
FROM 119.141.143.*

byd 371QA全铝发动机 A00级史上最强发动机，
f1挤扁就是f0。你信，我是不信。

【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 那是高转速发动机
--
FROM 125.33.176.*

这车没变速箱，发动机转速跟时速关系不大
【 在 Resiw (                     ) 的大作中提到: 】
: 100km/h的时速也就3000转啦，再高就不知道了，这个迪车会论坛上有照片为证的
--
FROM 124.207.145.*

好像是行车电脑设定的，F3DM在电量（SOC）10%的时候，电池管理器给出CAN通讯命令发送给主控，主控给出命令到发动机管理系统ECU，点火启动发动机，怠速状态下发电1500转左右，行车状态下3000转发电（这个可能是最佳效率转速），一部分功率发电，一部分功率输出给变速器，和电动机同时做工，做到油电混合驱动。

才3000转，所以才说楼主的车发动机打地桩声音比较诡异。。
【 在 hance (回锅肉^^又是一年北马时) 的大作中提到: 】
: 这车没变速箱，发动机转速跟时速关系不大
--
FROM 219.131.50.*