电报和手机哪一个更普遍？
蜡烛和电灯哪一个更普遍？

要是一个喜欢用蜡烛照明的人认为全世界蜡烛的销售超过了灯泡，那么他是嗑药嗑多了。

抱着不合时宜的电动车就如同在用蜡烛照明。

希望电动车电池技术能快点进步，使“理想中的电动车”能早点“时宜”起来。
抱有这种美好的愿望无可厚非，但要把这当现实就太不合时宜了。
希望归希望，在希望变成现实之前，应该选择合乎适宜的方案才是利国利民的营生。


【 在 hxy01 (我徘徊在你住过的地方) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 请教：从技术的角度来看，BYD.唐怎样？
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan 11 16:27:59 2015), 站内
:
: 楼下的有点跑题了，
: 有些人喜欢低速电动确实没错，消费需求是多样的，
: 有人喜欢老头乐，喜欢非智能手机，甚至用劈材烧火，这都没问题。
: 问题是社会总是在快速发展的，电报仍也可以传递信息，蜡烛也仍可以照明还很便宜。
:
: 秦和唐，表面上是性能很吊的混动，这只是个开始而已就已经搅得鸡犬不宁了，
: 其实真正对传统车的颠覆性革命，据说将会是操控方式的改变，
: 例如某些主动安全技术，反应时间将由秒级变为毫秒级等等。
:
:
: 【 在 cankil (无欢) 的大作中提到: 】
: : 看了介绍，性能很棒，据说补贴下来落地价18W左右，有些动心....
: : 从技术的角度来说，这个唐信得过么？怎么一下子技术吊炸天的感觉，远远把其他自主
: 的，合资的品牌全比较下去了？
: : 还有一些技术细节，比如前后驱用久了之后，会不会不平衡？ 电池的老化特性如何？
: : ...................
:
: --
:


※ 修改:·Input 于 Jan 11 16:57:32 2015 修改本文·[FROM: 211.99.222.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]

修改:Input FROM 211.99.222.*
FROM 211.99.222.*

你这行驶里程和续航里程不是一个概念。

再问你一个问题，铅污染你考虑没有。

【 在 Input 的大作中提到: 】
: 与售价36.98万的先行者相比，这台E6出租版删减了包括“云”系统，部分安全气囊在内的配置，售价降低至29.98万元。如果考虑上国家6万元和深圳政府6万元共12万元的补贴，实际售价在17.98万元。
: 17.98万
: 花5万元在车身上，12.98万用于铅酸电池更换上，行驶里程能甩E6 N条长安街！
: ...................
--
FROM 14.21.120.*

我倒更想问：石墨滥采带来的污染你考虑了没有？

【 在 funew (上思雨的是我偶像) 的大作中提到: 】
: 你这行驶里程和续航里程不是一个概念。
: 再问你一个问题，铅污染你考虑没有。
--
FROM 211.99.222.*

扯几千节电池的车出来遮羞有意思么？

按照国家电动车标准，BYD秦这个车就是很多很多电池的车！


【 在 Methio (Lister the Tormentor) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 请教：从技术的角度来看，BYD.唐怎样？
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan 11 21:01:47 2015), 站内
:
: 你属什么的？
: 怎么得谁咬谁啊
:
: 数量的多少是相对的，有的人觉得100就是大得不得了的数了，
: 那是因为他知道的最大的数是100
: 相对于某些车的几千节电池，byd的算多吗？
:
: 【 在 Input 的大作中提到: 】
: : 一共也没多少节……
: : ！！！！
: : 无语了。
: : ...................
:
--
FROM 211.99.222.*

byd做电池出身的，电动车用电池研究也处在世界前沿。
你说错了不过被打脸，byd搞错了技术路线就得损失几十上百亿。
比起你的观点，我更相信byd。

【 在 Input 的大作中提到: 】
: 电报和手机哪一个更普遍？
: 蜡烛和电灯哪一个更普遍？
: 要是一个喜欢用蜡烛照明的人认为全世界蜡烛的销售超过了灯泡，那么他是嗑药嗑多了。
: ...................
--
FROM 123.151.42.*