- 主题:皮卡与世界主流水平差距更大
图样~~~ 96A是48吨，59D是37吨
【 在 CMaverick (切尔曼猫の雨露) 的大作中提到: 】
: 图样~~ 这种时候越重+越结实优势越大；96A的重量还不如上五队负重轮~~
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还有哪些
很多人说长城，也有说中兴的
但我看了一下,长城或有可能,因为他家的柴油发送机能做到2.0L 100kw,但内饰做的一般,发动机舱布局充分显示了一个手工厂的设计/做功
【 在 agui099 的大作中提到: 】
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: 国内皮卡一流水平怎么是江淮和江铃？
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FROM 60.191.2.*
【 在 citihome 的大作中提到: 】
: 还有哪些
: 很多人说长城，也有说中兴的
: 但我看了一下,长城或有可能,因为他家的柴油发送机能做到2.0L 100kw,但内饰做的一般,发动机舱布局充分显示了一个手工厂的设计/做功
机舱内发动机周边的管线布局确实很重要，影响可靠性和安全性
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FROM 106.37.84.*
我擦， 那阵子，我们市也是这样，能拉货，还便宜，很受欢迎。
【 在 MOVPE 的大作中提到: 】
: 1995年我上高中的时候我们县城满地都是达契亚的皮卡，用来充当出租车
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FROM 119.253.33.*
普兰店人民的口音相当给力啊！
【 在 MOVPE (Metalorganic Vapor Phase Epitaxy) 的大作中提到: 】
: 那都20年前了，大连下面一个县级市普兰店，满地都是达契亚的半截子，没几年都消失
: 了，也不知道去哪里了。
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FROM 113.97.182.*
土豪也是人呀
【 在 vt1000 的大作中提到: 】
: 有点道理
: 不过美国的皮卡也是往两个极端走 便宜的 里面啥都没有 连MP3光盘都不读
: 很多工作 维修房子 整草坪 到运点汽配 高速营救 冬天扫雪 都靠它
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FROM 108.12.147.*
做那么好干嘛呀，有人要么？皮卡又进不了城，我这四线城市都不让皮卡进城
【 在 citihome (西铁宏) 的大作中提到: 】
: 被推送了新hilux的图片，内饰做工精细程度比国内大部分轿车都要好。对照了江淮jac，国产五十铃(这两家的皮卡应该代表国内一流水准)，真心不能忍
: 天朝这么一个地广路烂大部分人生活在农村的国家，穷(将在较长一段时间处于社会主义初级阶段)货人两用的需求比柳微/长安更适合当下需求,这个时常几乎可以做到一家一辆的流行度，就没有厂商做几款流行的皮卡么
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FROM 218.4.137.*
拜见长者，是我记错59魔改的质量数据了，回去加强学习了~~
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 图样~~~ 96A是48吨，59D是37吨
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FROM 118.122.92.*
就59那身板，再改也重不到哪里去啊
【 在 CMaverick (切尔曼猫の雨露) 的大作中提到: 】
: 拜见长者，是我记错59魔改的质量数据了，回去加强学习了~~
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FROM 114.253.35.*
20年前我家那边(西南)也有达契亚皮卡。估计就是易货贸易之类从东欧进来的廉价车
【 在 MOVPE 的大作中提到: 】
:那都20年前了，大连下面一个县级市普兰店，满地都是达契亚的半截子，没几年都消失
:了，也不知道去哪里了。
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FROM 87.52.28.*