- 主题:不知道燃汽轮机用在混合动力车上有没有可行性？
“燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机”“三个基本组成部分：压气机、燃烧室、透平”——百度出来的定义，航空发动机中的涡轮、涡喷、涡桨、涡轴等都属于这个范畴
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 你这个说法我还是第一次听说，我只知道都是涡轮发动机，航空发动机只听说涡喷、涡扇、涡桨的，真没有听说过把航空发动机叫做燃气轮机的
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航空发动机就是燃气轮机的一种啊，轻型的
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 你这个说法我还是第一次听说，我只知道都是涡轮发动机，航空发动机只听说涡喷、涡扇、涡桨的，真没有听说过把航空发动机叫做燃气轮机的
--【特快水木】
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航空发动机是燃机的一种，这个是没问题的。航空发动机是轻型燃机，发电用的属于重型燃机。你去看看航发和发电用的燃机就会发现，这两者的工作原理，技术等等基本都是想通的。都是分压气机、燃烧室、透平三大部件。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 现买现卖说的就是你这样的，你去军版问问有没有认为燃气轮机是航空发动机的，如果你认为这是统称的话那么舰船上和发电用的燃气轮机该怎么称呼？
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涡轴也是输出机械功，是航发。做功方式不同根本就不是本质。
当然你的说法也没啥错误，这玩意工程上和学术上分类页会有区别
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 基本原理你不用说很多人都知道，但是把航空发动机叫做燃气轮机，这个说法显得很不专业，通用的说法应该叫涡轮发动机，燃气轮机是舰用和发电用涡轮发动机的专用名词，不能和航空发动机相混淆，他们的核心机工作原理虽然相同，但做功的方式却并不相同，燃气轮机和蒸汽轮机是以输出机械功为主，航空用的涡喷、涡扇是喷气为主，不信你去军版发贴问一下，看看有没有认为燃气轮机是航空发动机的
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有些发电的，舰用的燃机本身就是航发改的，你根本难以去区分开来
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 基本原理你不用说很多人都知道，但是把航空发动机叫做燃气轮机，这个说法显得很不专业，通用的说法应该叫涡轮发动机，燃气轮机是舰用和发电用涡轮发动机的专用名词，不能和航空发动机相混淆，他们的核心机工作原理虽然相同，但做功的方式却并不相同，燃气轮机和蒸汽轮机是以输出机械功为主，航空用的涡喷、涡扇是喷气为主，不信你去军版发贴问一下，看看有没有认为燃气轮机是航空发动机的
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按照你用做功方式不同，涡轴和发电用的燃机更像啊。
定义本来就有狭义和广义之分。你说的也没啥错误，但把航发归于燃机大类没啥问题
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 但是就没有把涡轴称作燃气轮机的，因为燃气轮机特指舰用和发电用的涡轮发动机
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你自己不都说了舰用发动机吗？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 这和叫什么没有直接关系，燃气轮机就是燃气轮机，不能和其他涡轮发动机相混淆，要不然舰用涡轮发动机你叫他什么？难道你要自己给他另外起个名字？
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我都说了，你说的没错，有广义和狭义之分，是你一个劲要证明我错了，到底谁在较真呢？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 算了，遇到较汁的我真是受不了
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航发中的涡桨/涡轴发动机难道不是输出机械功？
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 基本原理你不用说很多人都知道，但是把航空发动机叫做燃气轮机，这个说法显得很不专业，通用的说法应该叫涡轮发动机，燃气轮机是舰用和发电用涡轮发动机的专用名词，不能和航空发动机相混淆，他们的核心机工作原理虽然相同，但做功的方式却并不相同，燃气轮机和蒸汽轮机是以输出机械功为主，航空用的涡喷、涡扇是喷气为主，不信你去军版发贴问一下，看看有没有认为燃气轮机是航空发动机的
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修改:frankrick FROM 123.116.50.*
FROM 123.116.50.*
你去翻翻教科书，这就是燃气轮机的定义，跟军版讨论有什么关系
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 现买现卖说的就是你这样的，你去军版问问有没有认为燃气轮机是航空发动机的，如果你认为这是统称的话那么舰船上和发电用的燃气轮机该怎么称呼？
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