- 主题:Re: 请大家估计迈腾的成本
【 在 Iamsorry (老猫◎独伊无贰) 的大作中提到: 】
: 真实数字,搞这个的应该大概知道。但是这个数字对任何公司都是机密。
国内轿车利润率约10-20%,成本应该清楚了。
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FROM 221.234.11.*
我一直对供应商的利润率感兴趣,估计方差比较大,期望又是多少呢
【 在 Keinwell (exponential) 的大作中提到: 】
: 国内轿车利润率约10-20%,成本应该清楚了。
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FROM 113.213.40.*
合资厂商可能能达到25%
【 在 Keinwell (exponential) 的大作中提到: 】
: 国内轿车利润率约10-20%,成本应该清楚了。
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FROM 211.101.37.*
你也太瞧不起合资厂了
【 在 Jailbird (Jailbird) 的大作中提到: 】
: 合资厂商可能能达到25%
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FROM 211.99.222.*
正解
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
有啥好暴的
基本都有行规了,物料成本大概是销售指导价的50%,小车略高点
听起来很低吧?
但算上各种税费和车厂结构成本,就变成有的厂赚钱有的亏本了
一般的人知道这个也没用
车厂知道也没用
A车厂知道B车厂的,但A可能永远都做不到B的物料成本
我以前就听一个采购总监说,丰田的供应商报价我都有,但有鸟用,我这个价买不到
普通消费者知道更没意义,车厂赚钱是因为他管理高效,亏本是因为管理低效
消费者只管自己车质量好就行了
【 在 NSX (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 那我搬板凳和大家围观一汽大众核算成本的兄弟给大家爆料
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FROM 221.8.8.*
我感觉高看合资厂,而忽略了伟大的shui了
【 在 rovepig (白羊座) 的大作中提到: 】
: 你也太瞧不起合资厂了
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FROM 113.213.38.*
哈,别扯别的
那我问你一个行内的问题吧
那些合资的动辄20万多的所谓中级车和中级SUV,利润是多少呢?
【 在 rison (-SIMPLE DESIGN SHARE-) 的大作中提到: 】
: 我感觉高看合资厂,而忽略了伟大的shui了
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FROM 211.99.222.*
这个知道也不能说啊,话说我也不知道。如果你单问中级车是很难算的,设备折旧,管理成本怎么在不同车型中摊销?其实最简单的算法,看一个公司的年销售额,年利润,就能看出平均利润率了。
另外看看税,买到手的车,消费者要交购置税吧,汽车厂代消费者缴增值税,消费税(前面三种税本质上都是消费者买单),然后还有整车厂自己的所得税,这些税算下来加在一起多少了,算算就知道了。
【 在 rovepig (白羊座) 的大作中提到: 】
: 哈,别扯别的
: 那我问你一个行内的问题吧
: 那些合资的动辄20万多的所谓中级车和中级SUV,利润是多少呢?
: ...................
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哈哈
利润。。。
嗯
【 在 rison (-SIMPLE DESIGN SHARE-) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 请大家估计迈腾的成本
: 发信站: 水木社区 (Mon Jan 24 20:06:30 2011), 站内
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: 这个知道也不能说啊,话说我也不知道。如果你单问中级车是很难算的,设备折旧,管理成本怎么在不同车型中摊销?其实最简单的算法,看一个公司的年销售额,年利润,就能看出平均利润率了。
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: 另外看看税,买到手的车,消费者要交购置税吧,汽车厂代消费者缴增值税,消费税(前面三种税本质上都是消费者买单),然后还有整车厂自己的所得税,这些税算下来加在一起多少了,算算就知道了。
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: 【 在 rovepig (白羊座) 的大作中提到: 】
: : 哈,别扯别的
: : 那我问你一个行内的问题吧
: : 那些合资的动辄20万多的所谓中级车和中级SUV,利润是多少呢?
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 113.213.38.*]
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FROM 123.120.45.*
突然间想起来了,前段时间新闻说,2010年度税收增加多少,GDP增加多少,国民收入增加多少,CPI物价增加多少。看过这些数字,再去看“利润”这两个词,真的挺有滋味儿的。
btw,今天看了十大的手机故事,刚才又看了SJC的手机故事,两则故事说明,带着有摄像头的手机还是需要一定勇气的。
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 利润。。。
: 嗯
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