1.这个不好直接比较，不过如果同转速下，发动机发出的扭矩相同的话——这句废话的意
思就是发动机定工况情况下，涡轮的压力应该是差不多的。猛给总体来说是压力大些，因
为你要的扭矩大
2.当NA本身没什么危险，怕的是进气缸去的某根管子已经直通大气了，那就是没有空滤
了，这个有危险
3.没有T整个发动机热负荷下来了，风扇不动正常。不过如果只是怠速有区别，就不好解释
了，难道是天凉了？有T的话热负荷大，开了一段以后下到怠速也会扇。

【 在 sunan (我本善良) 的大作中提到: 】
: 再请教下：
: 1，缓给油到3000转和猛给油到3000转，涡轮的压力一样吗？
: 怀疑最近猛给油比较多，把某些地方憋漏气了，或者弄坏了
: ...................
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节气门前面真空度不大，吸不进来太多，不过自然是不好。

【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 我看一些便宜小车因为装配不仔细，
: 节气门前面的塑料管道很容就拔下来，拧的一点都不紧
: 我觉得这里也会明显漏气，感觉很多车其实都在不健康的开着
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