- 主题:观摩了一下KW V3的最高
阻尼没法调。。韧性是有的。过个坎也是干脆利落。
高低调节能改变？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 对B14实在是不了解。。
: B16还是韧性挺好的
: 所以我觉得你可能还需要调节一下避震高低和阻尼
: ...................
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FROM 122.227.255.*
如果不是高低软硬可调，那为啥叫。。绞牙。。。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 阻尼没法调。。韧性是有的。过个坎也是干脆利落。
: 高低调节能改变？
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FROM 202.96.60.*
高低可调，软硬无法调。...B14就是这样，避震桶好像和B12一样。就是多了可调高低。
调高低能改变？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 如果不是高低软硬可调，那为啥叫。。绞牙。。。
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FROM 122.227.255.*
高低不一样的弹簧的弹力也不一样。。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 高低可调，软硬无法调。...B14就是这样，避震桶好像和B12一样。就是多了可调高低。
: 调高低能改变？
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FROM 202.96.60.*
弹簧不是还是一样的嘛？调节的是弹簧座的高度啊。。。。
弹簧的压缩量还是一样的，因为车子重量没变嘛。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 高低不一样的弹簧的弹力也不一样。。
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FROM 122.227.255.*
调高度会改变预压量，敏感程度肯定不一样啊……
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 弹簧不是还是一样的嘛？调节的是弹簧座的高度啊。。。。
: 弹簧的压缩量还是一样的，因为车子重量没变嘛。
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FROM 111.193.175.*
因为psa的板儿悬是神一样的调教
随便改避振出了外观和自我安慰 真正提升很少 绝大多数反而降低了极限
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 一点韧性都没有了么？
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FROM 159.226.169.*
我觉得你这种说法也比较盲目，呵呵
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 因为psa的板儿悬是神一样的调教
: 随便改避振出了外观和自我安慰 真正提升很少 绝大多数反而降低了极限
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FROM 202.96.60.*
极限肯定高了。因为能明显感到抓地好了。车身也不晃当了。
问题是，有些过了。。
原厂避震 我用左手就能压。这个避震我全身力气加上去，后避震能压，前避震压不下。。。
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 因为psa的板儿悬是神一样的调教
: 随便改避振出了外观和自我安慰 真正提升很少 绝大多数反而降低了极限
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FROM 122.227.255.*
对。原车弹簧非常软，避震力气非常小，小到后避震左手能抓下去。行程超长。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 我觉得你这种说法也比较盲目，呵呵
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FROM 122.227.255.*