所以说 要让外国人来搞质控相对靠谱一点？ 似乎哪里还是宣传外国人搞质控？
【 在 tsonline (云山子) 的大作中提到: 】
: 你见过一个工位的标准件混用的么？按照标准肯定是不行的，但是就是这么发生了。
: 如果你真是一线的，如果你是搞质量控制的，如果你是机械行业的，如果你真的多看点书，多了解一点，就会明白。
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FROM 110.172.224.*

工艺纪律——个人修养——民族自尊。
越说越大，不过，也就是这么回事儿。
【 在 EVOzhen (心中有只小洛基) 的大作中提到: 】
: 所以说 要让外国人来搞质控相对靠谱一点？ 似乎哪里还是宣传外国人搞质控？
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FROM 114.247.25.*

我说的这个就是国内主流厂家的，名字就不说了。
【 在 insomniabc (insomnia) 的大作中提到: 】
这是哪儿的厂子哪个工段啊那么混乱

每个标准件的型号、工艺、材质不一样，扭力值也是不一样的

你说的情况大概是发生在型号一样但淬火工艺或材料不一样的紧固件安装上吧，电装工
段的紧固件一般不需要特殊处理，如此推测应该是总装工段的发动机或车架工位了，这
个工段的紧固件大多是重要的承力件、有安装扭力值控制标准的，如此还混用大概这个
厂子不是主流厂家吧

另外，国内的主机厂质量控制体系大多学习合资方的，主流的合资厂质量管控体系都是
学得有模有样的，所以也不要对老外的质量控制太膜拜，你接触机械行业的洋鬼子多吗
？鬼子的工作态度也是该偷懒的时候不会客气的，懒惰是人的天性


【 在 tsonline (云山子) 的大作中提到: 】
: 你见过一个工位的标准件混用的么？按照标准肯定是不行的，但是就是这么发生了。
: 如果你真是一线的，如果你是搞质量控制的，如果你是机械行业的，如果你真的多看点书，多了解一点，就会明白。
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FROM 118.26.244.*

那是哪个工位？不会是内饰or外饰吧

【 在 tsonline (云山子) 的大作中提到: 】
: 我说的这个就是国内主流厂家的，名字就不说了。
: 这是哪儿的厂子哪个工段啊那么混乱
: 每个标准件的型号、工艺、材质不一样，扭力值也是不一样的
: ...................
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FROM 110.210.25.*

他说的加工上肯定存在，设计跟加工的问题不大一样，他只是举他的例子
我们当年参观福田的时候，还见过装不进去用榔头狂敲的

【 在 insomniabc (insomnia) 的大作中提到: 】
: 那是哪个工位？不会是内饰or外饰吧
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FROM 210.25.133.*