- 主题:汽车里面可以加装电控芯片来限速么
早就有了，在还有“招手停”的那个年代，我那个城市称他们疯狂老鼠，因为窜的太快，引
发了一些事故（其实大多是乘车在车里被晃倒了）。安装了限速器，最快40.
结果因为跑不快和公司对跑圈限时（防止长时间停车等客），搞的很多车在上下车是很急
和甩站。
【 在 qsqwz (Bond) 的大作中提到: 】
: 比如进入某路段限速60
: 汽车里的芯片接收到限速信息
: 将汽车速度直接限制在60以内 无论如何踩油门 都超不过
: ...................
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FROM 216.165.95.*
米国人开车超速的在城市还是很少的。
其实速度不是关键，关键是素质。
米国司机速度再快，也比较礼让。就算你要强行并道，基本都会让的（在安全情况下），
很少会出现前一阵版上那个2子加速故意不让并的。
【 在 bishop (大象+小象) 的大作中提到: 】
: 看过一个报导，美国的交通事故由超速引起的不到5%。
: 不知道你的“大多数”是不是你自己想象的。
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FROM 216.165.95.*
更靠谱的手机发明有轨汽车，进出主路都自动排队，进轨，出去提前操作，系统给排队，司机车上睡觉即可。。。
算弱智版的自动驾驶不？
【 在 Redwings (红翼) 的大作中提到: 】
: 应该说是全民素质低，很多行人和骑车的素质也不高。其实最靠谱的就是把汽车走的路跟其他的都分开，在每个出入口都有人守着，不让非机动车进去
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FROM 202.106.175.*
坐地铁吧，只要有座进去睡觉即可
【 在 Counting (能改送加油卡么) 的大作中提到: 】
: 更靠谱的手机发明有轨汽车，进出主路都自动排队，进轨，出去提前操作，系统给排队，司机车上睡觉即可。。。
: 算弱智版的自动驾驶不？
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FROM 123.124.236.*
这有点儿扯了，即使是驾车素质最高的西部，强行并线也会招致鸣笛甚至枪击的待遇，而且被高速巡警看到的话，100%会被闪下来。美东地区，尤其是纽约，嘿嘿，还是放弃强行并线的念头吧
【 在 coocodelie ( 懒得输入) 的大作中提到: 】
: 米国人开车超速的在城市还是很少的。
: 其实速度不是关键，关键是素质。
: 米国司机速度再快，也比较礼让。就算你要强行并道，基本都会让的（在安全情况下），
: ...................
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FROM 119.57.74.*
新手或者不开车的人一般都是这个想法，就是新闻上报道的超速出事的比较多，并且恶性事故多，比如70码，还有众多酒后超速富二代给人这个印象了
【 在 bishop (大象+小象) 的大作中提到: 】
: 看过一个报导，美国的交通事故由超速引起的不到5%。
: 不知道你的“大多数”是不是你自己想象的。
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FROM 123.124.236.*
这个对ECU供应商来说太简单，例如限值节气门最大开度，和巡航的功能类似。
但是这根本解决车祸的问题，司机的素质才是关键
【 在 qsqwz 的大作中提到: 】
: 比如进入某路段限速60
: 汽车里的芯片接收到限速信息
: 将汽车速度直接限制在60以内 无论如何踩油门 都超不过
: ...................
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荷兰有这种产品，技术不是问题，但是不切合实际，无法推行。
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FROM 218.247.138.*
速度与激情里面，警察发射一个设备到车体上，车就会失去动力，这个东西是真的么？
如果是真的，什么原理？强烈的电磁干扰？使电控系统无法工作？
【 在 qsqwz (Bond) 的大作中提到: 】
: 比如进入某路段限速60
: 汽车里的芯片接收到限速信息
: 将汽车速度直接限制在60以内 无论如何踩油门 都超不过
: ...................
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