130~220度也不算高。另外我说的是分解出的H2被点燃。


【 在 Resiw (                     ) 的大作中提到: 】
: 电解液没这么容易着的，溶剂的闪点都不低
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FROM 180.168.178.*

交警通报的速度是GTR180，的士80.
【 在 NSX (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 几个观点供大家讨论：
: 第一，GTR追尾E6，碰撞时速如果相对速度超过100，GTR车里的几个人肯定活不下来。日产的安全余量没有那么大，超跑在设计的时候更会把安全余量压缩到法规以上很小的范围。
: 第二，路人对车速的目测是没有任何参考意义的，“非常快”这个描述，并不等于180kph或者200kph，大部分路人对车速都会做较高的判断，但其实大家都没见过180时速的车从面前开过是什么感觉。当年杭州70码那个事故，我根据当时勘察结果计算过，当时车速肯定不是路边行人描述的一百多，那样的话行人被撞后抛出的距离会比实际情况多好多，绝对不是二十几米。
: ...................
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FROM 112.5.172.*

如果是像TNT这种炸药，还真不容易爆炸。用火都难烧炸。
用雷管试试。

【 在 Input (键盘叮咚响) 的大作中提到: 】
: 流言终结者里面一个实验就是在汽车的后备箱里装上炸药，模拟追尾相撞，结果始终没能把车撞爆炸，甚至动用了喷气推进，把车加速到时速400多公里，结果是车撞成了渣，但就是没爆炸。
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FROM 120.195.54.*

你怎么知道放出的氢气量不够？
电解液本身易燃的碳酸酯分解，
LiFP6分解的PF5与EC/DEC反应，放出HF,以及HF与Li反应放出的氢气反应都很剧烈，
只要一旦点燃，必然是剧放热甚至爆炸炸。




【 在 Resiw (                     ) 的大作中提到: 】
: 哪有多少氢气分解出来，除了化成的时候电解液被还原产生氢气，其他时候产生氢气的量可以忽略
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FROM 180.168.178.*

呵呵，是你需要科普吧


【 在 Resiw (                     ) 的大作中提到: 】
: 不想再科普了，累
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FROM 180.168.178.*