啥外企有技术牛人啊？合资企业，干的技术都是毛皮，哪能出什么技术牛人。纯外资零部
件，更多的侧重应用，也没啥牛技术培养人。学技术自主这块有机会，无奈体制待遇留不
住人，最后还是都往外资跑了，也出不来牛人。每年毕业的时候有几个真心去自主的，能
往合资外资跑的都往那跑了，几年下来，能在技术上积累进步的太少。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 确实有不少这样的。所以如果就算外企撤走，只要这些人留下，当然最重要的是要加上
正确的政策，那国内搞出点东西还是没啥问题的。
: 可惜归根结底还是政策问题。
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FROM 175.30.62.*

其实在外企在国内的公司干的都是一些偏应用的活，真正做研发的太少，水平高的工程师自然就很少了。一汽大众貌似很牛逼吧，但是研发能力如何呢？其实去外企（国内的分公司）的中国人是很优秀的，但是技术水平高的真不多，好像就泛亚强一些，别的都不怎么样
【 在 stitch005 的大作中提到: 】
: 在汽车外企工作的中国人，很多都专业，能干，高效。德国人、日本人、美国人用还不错的工资让他们为合资或进口品牌工作，通过他们的努力，在中国市场赚了白花花的银子，然后回去建设他们已经很发达的家乡。
: 把这些在汽车外企的中国人聚合一起，认真踏实苦干几年，也能造出不错的汽车吧？
: 只是大家都喜欢外企的高工资，氛围和领先的生产力，而对自主品牌、自主研发不感兴趣，或者干脆说中国汽车企业就那样。
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FROM 117.32.153.*