- 主题:VW小排量的竞争对手们纷纷到来了。
参数要那么高没意义
这种低端发动机对应都是买菜车
省油才是关键
BMW那个调220匹,得8个油以上吧
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: Ford 1.0T 最高功率125hp。
: 1400rpm to 4500rpm 126 lb ft的输出扭矩。
: BMW的1.5T号称能达到220hp, 1400rpm to 4500rpm可以达到300NM的扭矩。
: ...................
--
FROM 59.108.216.*
扯的,自己买个屌丝车非说血统好
发动机里面的材质什么的肯定有区别
调参数是一个方面,发动机本身体质也不一样
【 在 kire (kire) 的大作中提到: 】
: 这事情,啥东西都可以说一个底子改吧改吧就算一样了
: 那你说320和328的发动机也一样,实际上这两个刷不到同功率
: 前阵子还有人说天籁那个vq25de和g25的vq25hr是一回事
: ...................
--
FROM 59.108.216.*
BMW那个1.5L高速6个以内,市区9个左右。
Ford那个1.0L的据说市区能到8左右。
福特和BMW的小排量车型绝对是省油的。
Ford对应的是买菜车,装在福克斯和嘉年华上。
BMW装在MINI和1系,肯定不止于是买菜车了。
【 在 SmartOuch (让我带你去看海) 的大作中提到: 】
: 参数要那么高没意义
: 这种低端发动机对应都是买菜车
: 省油才是关键
: ...................
--
FROM 67.186.19.*
还是有竞争力的
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 1.2T不知道,1.6T的那个应该就是PSA和BMW一块儿设计的,已经要被BMW淘汰掉了。
--
FROM 221.0.185.*
你愿意觉得是俩个就是两个吧。
【 在 kire (kire) 的大作中提到: 】
: 这事情,啥东西都可以说一个底子改吧改吧就算一样了
: 那你说320和328的发动机也一样,实际上这两个刷不到同功率
: 前阵子还有人说天籁那个vq25de和g25的vq25hr是一回事
: ...................
--
FROM 67.186.19.*
G25的发动机也就那么回事,底子不行,也就那水平。
【 在 SmartOuch (让我带你去看海) 的大作中提到: 】
: 扯的,自己买个屌丝车非说血统好
: 发动机里面的材质什么的肯定有区别
: 调参数是一个方面,发动机本身体质也不一样
: ...................
--
FROM 67.186.19.*
我喜欢这个1.0T,最高版本有180马力的,3缸机,效率也会高一些
BMW这个1.5T也是3缸机,以后小排量是3缸机的天下,保养维护也会简单
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: Ford 1.0T 最高功率125hp。
: 1400rpm to 4500rpm 126 lb ft的输出扭矩。
: BMW的1.5T号称能达到220hp, 1400rpm to 4500rpm可以达到300NM的扭矩。
: ...................
--
FROM 211.99.222.*
320和328是涡轮增压的吗?
【 在 kire (kire) 的大作中提到: 】
: 这事情,啥东西都可以说一个底子改吧改吧就算一样了
: 那你说320和328的发动机也一样,实际上这两个刷不到同功率
: 前阵子还有人说天籁那个vq25de和g25的vq25hr是一回事
: ...................
--
FROM 61.49.231.*
新3 320,328都是2.0T 4缸的了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 320和328是涡轮增压的吗?
--
FROM 106.3.102.*
涡轮增压刷ECU的话,同时可能还要调整废气门的弹簧预紧力,否则确实可能达不到扭矩和功率的增加
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 新3 320,328都是2.0T 4缸的了
--
FROM 61.49.231.*