- 主题:[讨论]GTI改装思路
这样啊……也可能我看到说有声音的是因为bedin做的不好吧……
至于脏不脏……其实我觉得现在原厂的博世挺干净的……所以我真心不想换刹车皮
过两周去换刹车油去，然后再跑一万公里换胎去……
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
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: It's OK, not noisy (compared to the Hawk HP+ i'm using now, it's terribly sq
: ueaking)
: ...................
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FROM 125.33.202.*
烧
最近一次测量2000公里烧了200多ml，基本5L机油能撑到1万公里保养周期换油
这个我感觉已经不算严重了，而且我感觉活塞环对口应该烧的不会是这个数吧
所以我感觉很多都是机油蒸汽蒸发出去了，之前机油盖和机油尺附近常有油泥
后来换了新的机油盖和机油尺好多了
我感觉ea888曲轴箱的正压力好像还挺强的，或者是因为我的机器串气比较严重？……
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你的现在还烧机油？
: 我小姨子的那辆说现在千公里烧450ml，可能要换活塞环什么的……
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FROM 125.33.202.*
以前小面厂用过一阵子redline，这个油很奇怪的是30粘度的巨稀，40粘度的又巨黏
不知道怎么定位的
然后酯基油清洁性不是那么好，至少不适合ea888这种串气积碳狂
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: redline似乎还好吧，有许多英国爸爸专门跑比赛的elise都是用这个的，只是说这货不太持久而已
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FROM 125.33.202.*
活塞环不会坏吧。。。这也太少见了。烧机油倒是都烧，恐怕都是粘度的问题吧。
这叫消耗机油，没啥
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 烧
: 最近一次测量2000公里烧了200多ml，基本5L机油能撑到1万公里保养周期换油
: 这个我感觉已经不算严重了，而且我感觉活塞环对口应该烧的不会是这个数吧
: ...................
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FROM 199.192.156.*
我见到的每辆都挂了：（
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 其实好像没有这么夸张啊，一般坏掉的都是自己造的，比如没事儿换个“好”机油之类的……
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FROM 24.131.123.*
厄那你打算怎么办，不管他了就……？
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 烧
: 最近一次测量2000公里烧了200多ml，基本5L机油能撑到1万公里保养周期换油
: 这个我感觉已经不算严重了，而且我感觉活塞环对口应该烧的不会是这个数吧
: ...................
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FROM 114.243.209.*
厄难不成街上跑的每一辆都rebuild过么……这不科学啊……
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我见到的每辆都挂了：（
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FROM 114.243.209.*
我周围认识几个开这车的人最后发动机都挂了。网上偶尔看到卖这车的广告基本也说什么dealer换了发动机之类的。
不过我样本还是比较小嘿嘿。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 厄难不成街上跑的每一辆都rebuild过么……这不科学啊……
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FROM 69.161.253.*
ea888烧这个数的应该不在少数吧……
关键是这个数达不到索赔标准，也不想开缸，所以就这么开着吧
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 厄那你打算怎么办，不管他了就……？
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FROM 114.251.230.*