- 主题:GT 86的后差速器是标配吗?
悬挂是亮点呀
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 擦,这么大马力,燃油要求高。 而且国内燃油估计跑不出这个马力
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FROM 159.226.169.*
扭力梁?
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 悬挂是亮点呀
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FROM 220.189.22.*
没说换麦麸孙啊
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 扭力梁?
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FROM 159.226.169.*
这个LSD用来甩尾没有问题啊,没有必要拿来就换呢。你换个搞不好还没有原厂的好玩。这台车真的唯一需要的是好轮胎,悬挂都不需要动。排气最好也别换,因为重量已经在车头了,换个排气肯定后面减重好多,完全破坏平衡。
或者因为你是改装店,必须要做一些改装。我也建议你玩几个月原厂再来弄,起码你可以有个比较。很大可能是改完以后不如原厂。这台车丰田花了很多功夫,随便弄弄会比原厂好那就是直接打丰田工程师的脸了哈哈。
有些车是要甩尾必须要换,比如锁不住,或者一甩就挂了之类的,比如我的车。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我指锁定比, 1.5way这样的/哈哈
: 86这种车,不学扫尾可惜了。。哈哈
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FROM 24.131.123.*
概念车,都还没造出来,有啥讨论的。。。而且又是个搞出这种马力的前驱车,真的没啥意思啊。。不过LSD就那么几个牌子,不用torsen就没啥可以用的了。
还有,这车的涡轮到时候基本肯定是turbo lag一塌糊涂。
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FROM 24.131.123.*
悬挂会换的啦。。法国人没有那么脑残吧。
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 没说换麦麸孙啊
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FROM 24.131.123.*
妈的这是显摆极限高吗
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 这个LSD用来甩尾没有问题啊,没有必要拿来就换呢。你换个搞不好还没有原厂的好玩。这台车真的唯一需要的是好轮胎,悬挂都不需要动。排气最好也别换,因为重量已经在车头了,换个排气肯定后面减重好多,完全破坏平衡。
: 或者因为你是改装店,必须要做一些改装。我也建议你玩几个月原厂再来弄,起码你可以有个比较。很大可能是改完以后不如原厂。这台车丰田花了很多功夫,随便弄弄会比原厂好那就是直接打丰田工程师的脸了哈哈。
: 有些车是要甩尾必须要换,比如锁不住,或者一甩就挂了之类的,比如我的车。
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FROM 124.160.210.*
我的想法是
18x8 锻造轮毂+RE11 先上。
然后动力、进排气、先不动(原厂那个不锈钢尾喉装饰tip必须要有。。)
避震也先不动。
但是1-2年内,肯定要上机械增压的。。。进排气完全根据机械增压的匹配来,还有外挂电脑。。
和你想法一致。轮毂想加大
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个LSD用来甩尾没有问题啊,没有必要拿来就换呢。你换个搞不好还没有原厂的好玩。这台车真的唯一需要的是好轮胎,悬挂都不需要动。排气最好也别换,因为重量已经在车头了,换个排气肯定后面减重好多,完全破坏平衡。
: 或者因为你是改装店,必须要做一些改装。我也建议你玩几个月原厂再来弄,起码你可以有个比较。很大可能是改完以后不如原厂。这台车丰田花了很多功夫,随便弄弄会比原厂好那就是直接打丰田工程师的脸了哈哈。
: 有些车是要甩尾必须要换,比如锁不住,或者一甩就挂了之类的,比如我的车。
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FROM 220.189.22.*
:( 错怪我啦。。
我的torsen LSD连launch都最好不要,很容易挂,是专门跑抓地用的。
而且我的车悬挂设计有问题很神经质啊,土屋也说了完全不适合新手开;AP2就好了很多。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 妈的这是显摆极限高吗
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FROM 24.131.123.*
轮圈可以搞。但是搞之前你研究下86的论坛,我知道你经常看那个。选轮毂的时候尺寸选这边大家用的多的,这样人家有总结出来的相对应四轮定位的调整。四轮定位不调直接上大轮圈可能会影响操控很多。这车玩的就是操控,你说对吧?
RE11其实有点过时了啊而且太贵啦,湿地及其狗屎。韩胎RS3干地不比这个差湿地要强无数倍,价格只有一半。如果邓禄普Direzza Sport Z1 star spec老版还能买到的话也可以搞,应该很便宜,这个胎日本上了新款,我们这还没上。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我的想法是
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: 18x8 锻造轮毂+RE11 先上。
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FROM 24.131.123.*