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主题:GT 86的后差速器是标配吗?
20楼
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KevinHeart
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2012-12-10 13:32:07
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只看此ID
哇,轮胎我落伍了!! 去看看 哈哈哈
嗯,轮毂我看中Rays G25,但特别纠结。。。刹车卡钳和盘太小了。算了先别动了。
轮胎真的是要好好研究一下。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 轮圈可以搞。但是搞之前你研究下86的论坛,我知道你经常看那个。选轮毂的时候尺寸选这边大家用的多的,这样人家有总结出来的相对应四轮定位的调整。四轮定位不调直接上大轮圈可能会影响操控很多。这车玩的就是操控,你说对吧?
: RE11其实有点过时了啊而且太贵啦,湿地及其狗屎。韩胎RS3干地不比这个差湿地要强无数倍,价格只有一半。如果邓禄普Direzza Sport Z1 star spec老版还能买到的话也可以搞,应该很便宜,这个胎日本上了新款,我们这还没上。
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FROM 199.192.156.*
21楼
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leemaverick
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2012-12-10 13:44:42
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只看此ID
这车刹车小没啥,就是难看一点而已嘿嘿。搞了supercharger再搞刹车吧。刹车盘刹车液这些都可以先搞搞。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 哇,轮胎我落伍了!! 去看看 哈哈哈
: 嗯,轮毂我看中Rays G25,但特别纠结。。。刹车卡钳和盘太小了。算了先别动了。
: 轮胎真的是要好好研究一下。
: ...................
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FROM 24.131.123.*
22楼
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leemaverick
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2012-12-10 13:48:55
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只看此ID
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=9394
好像还行。不过刹车盘显得这么小真的好丑好丑啊。大轮圈还是用来展示用的,要跑跑比赛啥的还是要小轮圈,胎便宜好多。
我个人还是喜欢volk里面那种很宽的spoke六幅这种哈哈。你准备这车搞啥颜色?
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 哇,轮胎我落伍了!! 去看看 哈哈哈
: 嗯,轮毂我看中Rays G25,但特别纠结。。。刹车卡钳和盘太小了。算了先别动了。
: 轮胎真的是要好好研究一下。
: ...................
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FROM 24.131.123.*
23楼
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hueyhy
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2012-12-10 14:10:28
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只看此ID
orz
刹车盘小了上大轮圈原来这么难看........
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=9394
好像还行。不过刹车盘显得这么小真的好丑好丑啊。大轮圈还是用来展示用的,要跑跑比赛啥的还是要小轮圈,胎便宜好多。
: 我个人还是喜欢volk里面那种很宽的spoke六幅这种哈哈。你准备这车搞啥颜色?
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FROM 70.118.113.*
24楼
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KevinHeart
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2012-12-10 14:41:27
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只看此ID
最好白色,斯巴鲁拉力蓝也很好,橙色也能接受。
你喜欢的 Volkracing TE37 , rays当家性能圈
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=9394
好像还行。不过刹车盘显得这么小真的好丑好丑啊。大轮圈还是用来展示用的,要跑跑比赛啥的还是要小轮圈,胎便宜好多。
: 我个人还是喜欢volk里面那种很宽的spoke六幅这种哈哈。你准备这车搞啥颜色?
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FROM 199.192.156.*
25楼
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KevinHeart
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2012-12-10 14:42:48
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只看此ID
圈好看,刹车有些怪。
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: orz
: 刹车盘小了上大轮圈原来这么难看........
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FROM 199.192.156.*
26楼
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buongiorno
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2012-12-10 15:39:34
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只看此ID
那个双蜗管引擎貌似不是很lag
260bhp对前驱车来说是黄金马力了 大了浪费 小了差劲
另外法国人除了前驱别的也不怎么会搞不是
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 概念车,都还没造出来,有啥讨论的。。。而且又是个搞出这种马力的前驱车,真的没啥意思啊。。不过LSD就那么几个牌子,不用torsen就没啥可以用的了。
: 还有,这车的涡轮到时候基本肯定是turbo lag一塌糊涂。
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FROM 159.226.169.*
27楼
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SPAM
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2012-12-11 02:59:59
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只看此ID
目前BMW的涡轮增压发动机都感觉不到太大的Lag,涡轮介入都非常早。
这个1.6T 1250rpm就介入,如果用S档的话,完全木有感觉任何Lag。
但问题是这个发动机非常小,所以260马力会不会太热了?
DS3 Racing和MINI的GP也只压榨到210马力,RCZ R会不会搞得太猛了。
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 那个双蜗管引擎貌似不是很lag
: 260bhp对前驱车来说是黄金马力了 大了浪费 小了差劲
: 另外法国人除了前驱别的也不怎么会搞不是
: ...................
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FROM 128.2.161.*
28楼
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KevinHeart
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2012-12-11 10:33:01
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只看此ID
概念机,你怎么知道接入1250? 1.6T 介入1250 ,那压力上不去的,必定是很小的mini涡轮
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 目前BMW的涡轮增压发动机都感觉不到太大的Lag,涡轮介入都非常早。
: 这个1.6T 1250rpm就介入,如果用S档的话,完全木有感觉任何Lag。
: 但问题是这个发动机非常小,所以260马力会不会太热了?
: ...................
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FROM 220.189.22.*
29楼
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SPAM
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2012-12-11 10:39:57
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只看此ID
这个发动机应该还是Prince Engine的底子继续搞出来的。这个发动机的涡轮增压无论高低功率都是从1250转开始介入,这个260马力的1250rpm介入问题也不大。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 概念机,你怎么知道接入1250? 1.6T 介入1250 ,那压力上不去的,必定是很小的mini涡轮
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FROM 128.220.70.*
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