- 主题:请教各位大大换了避震是不是必须得去作定位啊？
后面BMW原厂是可调的似乎
否则要别的单独的件吧
我的情况是,车买回来开了几个星期,发现原厂的减震太老了(毕竟快十年了都)顶上都有
点锈迹了,于是想换.
然后上论坛找二手的, 这个卖家升级了正好要出手这套, 直接从他车上拆下来的,所以是
减震弹簧加plate,还有rear shock顶上也是换的加强的顶, 一块卖给我的了. 里程忘了
好像是一半左右的寿命了吧.
一套加起来要了我六百块不到吧.
新的话plate是三四百,悬挂件是一千出头吧.
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 你干嘛买camber plate啊？你需要调整范围太大camber bolt搞不定？
: 你这一套下来多少钱？说下明细。
: 而且后面没有camber plate撒只能前面用吧。
: ...................
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FROM 70.118.113.*
因为这车我肯定也就最多再开个两年,毕业了要么滚蛋要么工作了搞别的车.所以这套减
震肯定够用到那时候了,虽然是二手的.里程好像是两三万还是多少迈来着.
新的太贵确实搞不起.
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 你干嘛买camber plate啊？你需要调整范围太大camber bolt搞不定？
: 你这一套下来多少钱？说下明细。
: 而且后面没有camber plate撒只能前面用吧。
: ...................
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FROM 70.118.113.*
这么便宜。。。。。。。。。不过卖家开了多少不知道吧？
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 后面BMW原厂是可调的似乎
: 否则要别的单独的件吧
:
: ...................
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FROM 24.131.123.*
oh ok，如果卖家没撒谎的这个还行。
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 因为这车我肯定也就最多再开个两年,毕业了要么滚蛋要么工作了搞别的车.所以这套减
: 震肯定够用到那时候了,虽然是二手的.里程好像是两三万还是多少迈来着.
: 新的太贵确实搞不起.
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FROM 24.131.123.*
嗯.那个论坛上基本都还是比较靠谱的,在那个论坛上买了不少东西,还没遇到过不满意的.
而且搜一下卖家的发贴量啊,其它卖东西的贴子什么的看了看,应该也不是个骗子.
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: oh ok，如果卖家没撒谎的这个还行。
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FROM 70.118.113.*
你现在还是用的原厂的么?
年头也挺久了吧
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: oh ok，如果卖家没撒谎的这个还行。
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FROM 70.118.113.*
原厂的，12年了哇。悬挂没问题但是这里路况太差bushing不行了，我也不太想搞。
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: 你现在还是用的原厂的么?
: 年头也挺久了吧
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FROM 24.131.123.*
主要是一般改装店是为了赚钱，客户也不太懂。其实改装店自己也没有数据。
玩车的就自己一辆车，可以耐心琢磨。店家各种各样的车各种各样的减震。没有四轮定位的新的数据。他做不来的。
话说，哪里有数据？只能论坛里面找数据？那都是零星的。一般情况下，哪里有条件花几个小时慢慢调。都是感受一下弹簧和避震阻尼，然后说：哦！果然不一样，硬啊。侧倾小啊之类的。这是实话。特别是B12这样的， 只有降30毫米左右。
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 一般都会再买个camber/caster plate什么的吧.既然都花钱上这种东西了,没必要再省那一点钱.
: 不调的话即使不跑偏,操控也一踏糊涂了.换减震的唯一效果就是车变低了好看点了.开起来肯定不如换之前.
: 而且轮胎磨损八成磨的飞快.(尤其如果toe 和camber都偏的很离谱的话)
: ...................
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FROM 125.114.199.*
那就要换波子塔顶吧？
eibach还有可调的连杆。这个也可以调。但是这种东西用的客户极少极少。我的总代也和我说，只有专业下场的人，才会买这个。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 奇怪，我从来没见过有人调那个啊。这边做定位的角度是说camber，caster，toe这三个角度，都是通过可调式螺栓实现。原厂如果是不可调试的，换成改装的可调式的就好了，跟用何种绞牙无关呢。
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FROM 125.114.199.*
yes。eibach , whiteline 什么都有。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: kevin，camber plate可以单独买的啊如果需要的话。
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FROM 125.114.199.*