电池的触点是触点,快充的就不是触点了? 快充触点的负荷不见得比电池的低。。
稍微动点脑子就知道拿触点说事就是胡说八道。。
【 在 jerrysun0126 (撸大师 - 黄金左手) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 电动汽车主要制约是电池吧?
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 18 14:06:15 2013), 站内
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: 你以为是手机换电池啊,那么重的电池,还有高压,接触点要是暴露出来,很容易出问
: 题,你说怎么解决?
: 商用电动车续航300公里,也是经过充分考虑的。真的经常跑长途,可以买插电式混动
: 车啊。
: 比亚迪推出这些车,肯定要先经过充分的市场调研,掌握了大量的真实数据,并且不断
: 地改进升级,国内其它厂商还停留在概念上。
: 【 在 lotsor (演员) 的大作中提到: 】
: : 弄脏接触点这都不能解决啊?总比快速充电容易解决吧?快速能有多快?
: : 查了下百度,1-5小时也不行啊,谁有耐心走300公里充一小时电的?
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※ 修改:·gemini 于 Jan 18 14:21:39 2013 修改本文·[FROM: 60.247.23.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 216.24.206.*]
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