比优惠完的凯越贵了啊
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FROM 202.96.46.*

价格有了啊。。对于俺这样不懂车的就在想为啥不买凯越了


【 在 ilw 的大作中提到: 】
: 这两车没交集
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FROM 202.96.46.*

哦，谢谢

【 在 ilw 的大作中提到: 】
: 不懂车的就买新捷达
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FROM 202.96.46.*

据推测TB目前是这样的一种思路，要靠I7改变价低质劣的品牌形象
I7的定价各方看是贵了点儿，但TB就是要让你觉得I7的品质对得起这个价
不说向神标看齐吧，至少是不能再靠价低质劣的路子抢市场了

其实我倒是挺能理解这个思路的
A3虽然一堆毛病，但目前这个价格绝对是超值了，但市场依然不认可

TB的这个思路可以说是绝境之中的一招险棋
能不能成功就看I7的品质是否真能经得住市场的检验了
成则不仅是一款车的成功，还会带来整个品牌形象的扭转，败则彻底万劫不复

【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: tb就是tb
: 他应该搞个板车悬挂版的，再简配一些，把乞丐版的价格搞到7万左右
: 多连杆不是不可以，你可以装高配上，搞个什么GTI，GLI版，跟1.6T，2.0T装一起卖
: ...................
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FROM 124.16.131.*

这种思路来经营企业，那就是找死了。

【 在 dabao (Eric Cartman) 的大作中提到: 】
: 据推测TB目前是这样的一种思路，要靠I7改变价低质劣的品牌形象
: I7的定价各方看是贵了点儿，但TB就是要让你觉得I7的品质对得起这个价
: 不说向神标看齐吧，至少是不能再靠价低质劣的路子抢市场了
: ...................
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FROM 222.128.117.*