- 主题:英媒测试非官方turbo版的86
mt
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: mt的数据?那at得肉成啥样
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FROM 125.114.116.*
at肉的和锐志差不多
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: mt的数据?那at得肉成啥样
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FROM 125.114.116.*
只搞过BRZ,回头赛道上搞搞。 在山路上踩到红线没觉着有啥,轮胎先吃不住。
等有机会换全热熔赛道红线过弯搞一搞就知道了。 凭我的感觉,200吃不尽车架地盘。
如果换了避震,防倾杆之类的玩意儿,极限会更高。
第三辆车搞得有点太夸张了。 我觉着机头280PS 对86是个很不错的数
AUTOHOME论坛贴了实测HKS 机械增压dyno 。增加了100匹
欢欣鼓舞等待增压技术成熟。
一直盼着增压后的操控与圈速介绍,现在逐步开始出来咯
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我觉得人们理解有误。我认为200马力足够了。去开一下就知道了。差不多了。
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FROM 124.207.138.*
机头97号油 实打实的280马力的确相当不错。
原车205轮胎极限很低。。。
哈哈哈
我买了这车肯定走HF风格。。。但是略微HF
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 只搞过BRZ,回头赛道上搞搞。 在山路上踩到红线没觉着有啥,轮胎先吃不住。
: 等有机会换全热熔赛道红线过弯搞一搞就知道了。 凭我的感觉,200吃不尽车架地盘。
: 如果换了避震,防倾杆之类的玩意儿,极限会更高。
: ...................
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FROM 125.114.116.*
感觉2.0低转功率不足,日常开就有点憋屈
在马路上高转动静太大了
带增压就好多了,最大马力也不用很大
350牛米的扭矩,240匹最好
这样扭矩平台可以很宽
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 200马力差不多了。。国内也就180马力不到。马利基拉出来轮上马力144。
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FROM 114.242.249.*
其实扭矩来的很早, 200牛米对这个小车也够用了。。。
【 在 tota (tt) 的大作中提到: 】
: 感觉2.0低转功率不足,日常开就有点憋屈
: 在马路上高转动静太大了
: 带增压就好多了,最大马力也不用很大
: ...................
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FROM 115.215.243.*