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- 主题:主销后倾左右差了30分……
- 求科普标注这个mcpherson悬挂结构各部位行话都叫啥？
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 羊角在他那台车（PQ35）就是链接刹车、避震、下摆臂的转向节
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FROM 58.246.57.* - 嗯，是的，其实当时碰撞强度并不大，我在车里都感觉不到撞到了什么，只是爆胎了
感觉塔顶应该没有很大的变形……
当时定损的时候把减震筒，拉杆，球头都换了，但是就是没换羊角……
不知道这东西变形了的话会不会影响后倾
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 羊角在他那台车（PQ35）就是链接刹车、避震、下摆臂的转向节
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FROM 219.141.185.* - 求问左右后倾差30分算严重么？……
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 羊角在他那台车（PQ35）就是链接刹车、避震、下摆臂的转向节
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FROM 219.141.185.* - 图里红色的部分应该就是羊角和下摆臂
车轮上的部分叫羊角，和副车架连接的是下摆臂？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 求科普标注这个mcpherson悬挂结构各部位行话都叫啥？
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修改:tsinghuazjw FROM 219.141.185.*
FROM 219.141.185.* - 你的车羊角应该是铸铁的。 其实真说不准是变形了还是其他问题。铸铁，这么大一块，变形？（貌似铸铁是脆的哈）
不过轻微变形也是有可能的。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 嗯，是的，其实当时碰撞强度并不大，我在车里都感觉不到撞到了什么，只是爆胎了
: 感觉塔顶应该没有很大的变形……
: 当时定损的时候把减震筒，拉杆，球头都换了，但是就是没换羊角……
: ...................
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FROM 220.189.21.* - 可能会跑偏
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 求问左右后倾差30分算严重么？……
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FROM 220.189.21.* - 昨天四轮定位的时候一开始说要调副车架修正外倾，那师傅老不乐意了
然后后轮数据一片红，直接忽悠我说不能调
我说独立后悬挂为啥不能调，他说不影响开不用调
我说数据都超限了，我花钱做定位还不能给调成合格的？……
不说话，不给调
最后找了经理才给调……
这都什么年代了，收那老多钱做个定位要是不懂的就只给调个前束不成……太混了
【 在 EVOzhen (洛老头子 哭吧哭吧不是罪) 的大作中提到: 】
: 原来不是4s修的？
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FROM 219.141.185.* - 嗯。摆臂就是摆臂，羊角就是羊角。
一般来说，羊角就是转向节。
前摆臂就是连接付车架（元宝梁）和羊角的那个地方。
有些摆臂很复杂的，比如奥迪A4L后面和宝马3系。
大众车倒是清一色这个样子，比较简单。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 图里红色的部分应该就是羊角和下摆臂
: 车轮上的部分叫羊角，和副车架连接的是下摆臂？
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FROM 220.189.21.* - 都是嫌累，吃力不讨好。看死了这车调不好。。。
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 昨天四轮定位的时候一开始说要调副车架修正外倾，那师傅老不乐意了
: 然后后轮数据一片红，直接忽悠我说不能调
: 我说独立后悬挂为啥不能调，他说不影响开不用调
: ...................
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FROM 220.189.21.* - 跑偏倒是没有，高速低速也没有明显不适
但是就是感觉方向怪怪的，尤其上了高速以后有些不稳定的感觉
感觉方向很容易受到路面起伏的影响
可能和后倾不一样有关
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 可能会跑偏
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FROM 219.141.185.*