我觉得CO2和污染物还是不要划等号。对我们的环境产生危害的是颗粒物，NOx，SO2，烃类，不是CO2。
拿直喷技术来说，产生的CO2减少了，但是却增加了尾气里颗粒物的含量，为雾霾做出更多贡献。

我同意关于“端到端的污染总排放”的观点，我们看待EV和PHEV时要考虑从发电端到用户端总的污染物。如果说纯电使用的电能来自太阳能、水电、核电这些“清洁能源”而不是燃煤，我们可以说它没有在发电端产生污染。在中国推广纯电动车只是把污染物排放的问题转移到发电端，把消耗石油变成消耗另一种同样紧缺的化石燃料煤炭。
——太阳能、水力发电和核电站建设及运营中的环境影响，另做讨论。

【 在 puray 的大作中提到: 】
: 其实争论“省油”与否，不是最有意义的。纯电，一滴油都不用，可是真正“环保”了吗？
: 只不过把排放留给发电的地方了吧，把污染留给山西，内蒙了吧
: 所以，我觉得从本质上说，我们应该跟欧洲一样，关注的是每公里碳排放是多少，无论是
: ...................
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