网上搜一下g系四驱测试的视频，就是对角线开放滑轮，一把锁都不锁，轻松过。反而是上锁的时候，必须要关闭电子限滑，必须要上两把锁才能过。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 真的交叉轴G不锁是过不去的，但G的悬挂行程比普通车要长得多，其他车形成交叉轴的地形，G系四轮都能抓地，当然轻松过去
: 真的上了对角开放滑轮的架子，不锁两把锁是绝对没戏的
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