真的交叉轴G不锁是过不去的，但G的悬挂行程比普通车要长得多，其他车形成交叉轴的地形，G系四轮都能抓地，当然轻松过去

真的上了对角开放滑轮的架子，不锁两把锁是绝对没戏的

【 在 lixin7895123 的大作中提到: 】
: 我还是有点不敢相信，难道真是控制算法的区别？是软件的区别？是码农的区别？
: 如果没有硬件差异，那通过刷机更新算法岂不是能使二三十万的车也具有过交叉轴的能力？
: 那就是说不是车企不能做到，而是不愿意做到？是定位问题？
: ...................
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