我看过一点发动机方面的的书籍，火花塞的点火时间点并不是气缸的压缩行程到达上止点的
时间点。而是要提前一点点，确保活塞在上止点的时候受到燃烧混合气的压力最大。油气混
合气燃烧到达压力最大是需要时间的，所以不能再气缸到达上止点的时间点点火，要提前一
点点。并且随着发动机转速的提升，会将点火时间不断提前。
但是您说的这种延后点火时间的说法，听起来不难理解，并且实现起来也挺简单的。如果这
么简单的方式可以奏效的话，那好的发动机为什么还需要高标号的汽油呢？您能在展开的说
一说么？

【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 重要的是点火时间，
: 点火时间稍微推迟一点点，燃烧的放热中心会推迟，或者气缸的峰值压力会降低。就不会产生爆震，而发动机效率或者动力降低不明显。
: 所以，实践中，一般现在的汽车，可以使用辛烷值更低一些的汽油。
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