是电装给丰田设计的 ecu  程序写得狗屎一样出了一堆bug，导致ecu各种死机，并且watch dog违背业界规范做在同一个电路板上，和被监视的进程一起死去，于是出现节气门开到最大（地板油）无法改变（ecu上控制节气门开度的进程和看守它的watch dog相拥死去），车毁人亡之前替你测试了踩刹车同时地板油的效果

【 在 ABT2012 的大作中提到: 】
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: 估计日本丰田/电装似乎嗅觉到了什么，只可惜，他们设计不出这种梦寐以求的车轮加速制动器，
: 所以，他们才会这样摸石头过河。坦率地说，基于实验方法，这种发明很难完成，只能一气呵成。。。
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