这是机制问题，中国最早的合资、引进外资的目的是一种学习式目的，现在很多企业忘了他们为什么合资，日本人原来都很自大，尼桑就是跟英国的奥斯汀合作，合作学了本事以后干掉它。丰田的变速箱是跟美国的伯格瓦纳合资，学会了以后干掉它。现代是合资的，合资是为了长本事，甩掉对手。很多中国车企现在合资是为了合资，认爹。


道理是这个道理。。。

【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 关于山寨：
: 尹同跃：第一，我们不走逆向开发的捷径。一个小企业可以做山寨，大企业不能，因为你有企业形象，你有社会形象，你有国家形象。
:        第二件事，世界汽车工业的发展，很多企业是从山寨开始，像韩国和日本也都是走的这条路子。那时没有形成外观保护的法律法规。但是很快大家都走上自己的路子，因为汽车发展要有自己品牌的基因。
: ...................
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