你当人家外国厂商是傻子啊，大众、丰田怎么能随随便便把技术给你？
你试一试说要白拿什么，人家就赶撤资走人，试一试政府压人家，就得背个强盗的名号，说不定还得告上世贸组织，
没有这些合资厂商哪有奇瑞的今天啊，上海大众带动了一票汽车零部件企业，没有这些企业，奇瑞连座椅面料也得自己建设，他得发展到什么程度才能把这个产业链带起来？
其实合资厂商最主要的国资背景，如果是这些领导的企业自己的企业的话，可定会更好些。不过其实现在也不错了。
【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 关于山寨：
: 尹同跃：第一，我们不走逆向开发的捷径。一个小企业可以做山寨，大企业不能，因为你有企业形象，你有社会形象，你有国家形象。
: 第二件事，世界汽车工业的发展，很多企业是从山寨开始，像韩国和日本也都是走的这条路子。那时没有形成外观保护的法律法规。但是很快大家都走上自己的路子，因为汽车发展要有自己品牌的基因。
: ...................
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