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stanleyhf (风雨无阻) 于 (Sat Feb 26 10:33:50 2011) 提到:
为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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pce (分压) 于 (Sat Feb 26 11:02:11 2011) 提到:
1月销量 EC7 9120 EC8 1108
虽然不火 但也不少了 说明市场已经基本接受这个价位的吉利了
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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kobelj (kobe) 于 (Sat Feb 26 11:13:29 2011) 提到:
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格
估计卖疯了吧
EC7还行啊
EC8实在不好看
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hitcoolboy (飞扬) 于 (Sat Feb 26 12:27:43 2011) 提到:
EC8的大灯看着不太习惯
EC7还不错
【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: 估计卖疯了吧
: EC7还行啊
: EC8实在不好看
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LebronJames6 (THE brand new King) 于 (Sat Feb 26 22:10:50 2011) 提到:
哇
9k台
相当不错了
【 在 pce (分压) 的大作中提到: 】
: 1月销量 EC7 9120 EC8 1108
: 虽然不火 但也不少了 说明市场已经基本接受这个价位的吉利了
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kkdr (kk) 于 (Tue Mar 1 17:05:27 2011) 提到:
莫着急
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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birdnico (破产王) 于 (Wed Mar 2 00:05:39 2011) 提到:
生态链是逐步向上扩展的
国产车以前的竞争力一直在山寨/a00/a0上
以ec7和a3为代表，标志着正向开发的国产车可以加入a级车的竞争了（仅仅是加入）
什么时候这种正向开发的国产车销量可以干翻伊兰特/跃动，并且价钱差不多了
才能说，国产车在a级车中站稳了脚跟
由a级站稳脚跟到b级站稳脚跟，是更大的跨越
可以参考索纳塔，20多年了，在美国才算是能稍微跟二田比一比了
可以预见目前这几年，国产b级车基本都会是悲剧
车标的价钱不可能是一天两天，一年两年造就的
车标不值钱的时候，只能是先靠价格、配置竞争，等质量的被信任度越来越高的时候
车标才能慢慢开始值钱
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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Blocks (秋风起) 于 (Wed Mar 2 00:26:18 2011) 提到:
ec7和a3加起来都比不上捷达
餐具
【 在 birdnico (破产王) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 00:05:39 2011), 站内
:
: 生态链是逐步向上扩展的
: 国产车以前的竞争力一直在山寨/a00/a0上
: 以ec7和a3为代表，标志着正向开发的国产车可以加入a级车的竞争了（仅仅是加入）
: 什么时候这种正向开发的国产车销量可以干翻伊兰特/跃动，并且价钱差不多了
: 才能说，国产车在a级车中站稳了脚跟
: 由a级站稳脚跟到b级站稳脚跟，是更大的跨越
: 可以参考索纳塔，20多年了，在美国才算是能稍微跟二田比一比了
: 可以预见目前这几年，国产b级车基本都会是悲剧
: 车标的价钱不可能是一天两天，一年两年造就的
: 车标不值钱的时候，只能是先靠价格、配置竞争，等质量的被信任度越来越高的时候
: 车标才能慢慢开始值钱
: 【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: : 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.195.*]
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R0MAXY (鄙视我的人那么多你算老几) 于 (Wed Mar 2 01:41:59 2011) 提到:
捷达后期维修保养费用低这个很占优势的
其实我觉得各大车厂把售后中容易出问题的零部件都用成标准件，售后费用更低对国产车还是有帮助的，特别是现在国产车小问题不少
【 在 Blocks (秋风起) 的大作中提到: 】
: ec7和a3加起来都比不上捷达
: 餐具
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twp (寒风中的男孩) 于 (Wed Mar 2 08:18:56 2011) 提到:
做成标准件后质量更难控制
【 在 R0MAXY (鄙视我的人那么多你算老几) 的大作中提到: 】
: 捷达后期维修保养费用低这个很占优势的
: 其实我觉得各大车厂把售后中容易出问题的零部件都用成标准件，售后费用更低对国产车还是有帮助的，特别是现在国产车小问题不少
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acidrainy (三位一体) 于 (Wed Mar 2 08:25:28 2011) 提到:
比得上捷达的，也就那么几种车型，其他产家岂不是更为悲剧？
【 在 Blocks (秋风起) 的大作中提到: 】
: ec7和a3加起来都比不上捷达
: 餐具
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cafecat (咖啡猫~C和linux真是好东西) 于 (Wed Mar 2 08:34:58 2011) 提到:
不会，做工实在糙，呵呵
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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richard007 (强国衰人) 于 (Wed Mar 2 11:12:35 2011) 提到:
加上旗云2、旗云3就洗具了
【 在 Blocks (秋风起) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 00:26:18 2011), 站内
:
: ec7和a3加起来都比不上捷达
: 餐具
: 【 在 birdnico (破产王) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: : 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 00:05:39 2011), 站内
: :
: : 生态链是逐步向上扩展的
: : 国产车以前的竞争力一直在山寨/a00/a0上
: : 以ec7和a3为代表，标志着正向开发的国产车可以加入a级车的竞争了（仅仅是加入）
: : 什么时候这种正向开发的国产车销量可以干翻伊兰特/跃动，并且价钱差不多了
: : 才能说，国产车在a级车中站稳了脚跟
: : 由a级站稳脚跟到b级站稳脚跟，是更大的跨越
: : 可以参考索纳塔，20多年了，在美国才算是能稍微跟二田比一比了
: : 可以预见目前这几年，国产b级车基本都会是悲剧
: : 车标的价钱不可能是一天两天，一年两年造就的
: : 车标不值钱的时候，只能是先靠价格、配置竞争，等质量的被信任度越来越高的时候
: : 车标才能慢慢开始值钱
: : 【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: : : 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.195.*]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 119.32.86.*]
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richard007 (强国衰人) 于 (Wed Mar 2 11:13:25 2011) 提到:
我觉得你就最后一句话说的对，并且是特别的正确。
【 在 R0MAXY (鄙视我的人那么多你算老几) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 01:41:59 2011), 站内
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: 捷达后期维修保养费用低这个很占优势的
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: 其实我觉得各大车厂把售后中容易出问题的零部件都用成标准件，售后费用更低对国产车还是有帮助的，特别是现在国产车小问题不少
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: 【 在 Blocks (秋风起) 的大作中提到: 】
: : ec7和a3加起来都比不上捷达
: : 餐具
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 116.238.209.*]
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R0MAXY (鄙视我的人那么多你算老几) 于 (Wed Mar 2 11:47:20 2011) 提到:
其实据我去吉利帝豪工厂看下来，他们现在不是卖得不火，而是产能受限
原来北仑工厂的设计产能是5w，现在快拼到10w去了
周末也开工的
【 在 cafecat (咖啡猫~C和linux真是好东西) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 08:34:58 2011), 站内
:
: 不会，做工实在糙，呵呵
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: 【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: : 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
:
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: Pentax K10D+FA*28-70/2.8+F100Macro+AF360
: 跑焦晕死了哦
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: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 211.144.214.*]
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bibu2651 (bibu) 于 (Wed Mar 2 12:06:33 2011) 提到:
年底给我家老爷子买了个金色EC7,11万全包，天窗，cvt无极变速，gps导航，倒车可视。
过年时跟我堂哥堂姐的速腾世嘉摆一起，大家都觉得还是EC7好看。
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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newre (民工六草) 于 (Wed Mar 2 12:27:07 2011) 提到:
不会，我看过EC7, 对于体型稍大的北方人来说，小了些，矮了些，很容易头顶着车顶；
不知道怎么设计的，
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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wudaoz (驾鹤西游) 于 (Wed Mar 2 12:36:16 2011) 提到:
重要的是故障率低吧。再说挂上合资标，大家就会用看待合资车的标准来衡量了。
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
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aardman (做好工作) 于 (Wed Mar 2 13:25:53 2011) 提到:
我觉得
绝大部分十万元价位购合资车的车主们 是第一次购车
压根没啥标准的概念
能知道1.6跑高速 提速没劲的都少
【 在 wudaoz (驾鹤西游) 的大作中提到: 】
: 重要的是故障率低吧。再说挂上合资标，大家就会用看待合资车的标准来衡量了。
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supercl (情兽) 于 (Wed Mar 2 15:24:59 2011) 提到:
1.3排量车主表示高速120降挡超车嗷嗷的
【 在 aardman (做好工作) 的大作中提到: 】
: 我觉得
: 绝大部分十万元价位购合资车的车主们 是第一次购车
: 压根没啥标准的概念
: ...................
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overwind (藏着并不等于遗忘) 于 (Wed Mar 2 15:58:56 2011) 提到:
爱丽舍1.6表示高速提速鸭梨不大
【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: 1.3排量车主表示高速120降挡超车嗷嗷的
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chixian (好味) 于 (Wed Mar 2 17:19:07 2011) 提到:
就是太吵
【 在 overwind (藏着并不等于遗忘) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 帝豪EC8和EC7要是挂丰田或者大众的牌子，会不会卖疯了？
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 2 15:58:56 2011), 站内
:
: 爱丽舍1.6表示高速提速鸭梨不大
: 【 在 supercl (情兽) 的大作中提到: 】
: : 1.3排量车主表示高速120降挡超车嗷嗷的
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: --
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 119.145.248.*]
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maygaga (台风|青蟹炒年糕) 于 (Wed Mar 2 23:38:23 2011) 提到:
这是显然的，就算挂个现代标也能更好一些。
谁让咱们国家的汽车工业还落后于欧美日韩等发达经济体呢
【 在 stanleyhf (风雨无阻) 的大作中提到: 】
: 为啥帝豪卖的不火呢，我觉得比同价格的合资车强很多啊，换个合资车的标同样的价格估计卖疯了吧
FROM 119.145.248.*